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１１月２１日に世界同時発表となる新型ヴァンテージ。2日早く見てきました。











コンフィデンシャルということで、撮影禁止のため、画像はありません。





ちなみに、こんな感じです。







ネットで検索すると、こんなのも出てきます。







ホワイトタイガーや、サメを彷彿とさせるフォルムがデザインテーマだそうです。





実物は、フロントがＤＢ１０、スペクターに出てきたボンドカーのまんまっていうデザインです。そしてリアはバルカンに似ていて、リアランプの光り方が印象的でした。





車幅はＤＢ１１とほぼ同じ、フロントとリアのオーバーハングが短く、全長は－３０センチといったところ、車高は若干低い。





そして、リアはハッチ形状となっているのですが、そのリアガラスの切り方、ならびにサイドウィンドーのデザインが、ジャガーＦタイプみたいに・・・見えます。





さらに、内装に目を移すと、コンソールにスイッチ類が多く、メカメカしい感じが、ランボルギーニを思い起こさせます。





エンジンはＶ８でＡＭＧ製。





なんか、こう書いていくと、寄せ集めみたいに思うかもしれませんが、トータルで見ると、実車はとってもカッコイイ！





ＤＢ１１より精悍で、走りに振ったイメージを色濃く感じます。





それと新鮮!!!　ＤＢ９→ＤＢ１１は正常進化で、変化度３０％だとすれば、ヴァンテージは、新旧の間で突然変異に近く、変化度７０％くらいだと思います。





お値段は未定だそうですが、左側の最初の桁が、ＤＢ１１より、－１になるかどうかだとか。





００７スペクターの公開に合わせ、阪急メンズ大阪で２年前に見た「ＤＢ１０」。





このイメージの近いのは、間違いなく、ＤＢ１１より、ヴァンテージです。





ということは、こっちがボンドカーってことになりますね。

連休の中日、オープンしたばかりのアストンマーティン東京に行ってきました。








１１月２日のオープンパーティには行けず、残念な思いをしましたが、今回のほうが人だかりを気にしないですんだので、かえって良かったです。







場所は、青山一丁目の交差点を挟んでホンダのお向かいさんということになります。一階が駐車場で、ショールームは2階に。





一般的な市販車よりも、オープン記念ということで、特別なクルマを中心に展示してありました。





トイレのフレグランスは、ジョーマローン・ロンドンでした。ブリティッシュ・テイストはこんなところにもという感じです。





アストンの隣は吉野家。とってもプレミアムなロケーション。いつかはコラボがあるでしょうか。





このショールームは、「ディーラー」なのですが、すぐ横に、メーカー系のブランドセンターというのがあります。ここのところのアストンマーティンは、かなり日本重視らしいです。















こちらでは、スタッフの方が、クレイモデルの削り出しを実演していました。





さて、ショールームに戻って、今回訪れた目的・・・次期愛車ＤＢ１１が、日本に到着したとのことで、納車日等、最終的な詰めに伴う話をしてきました。






そして、ジャガーＸＪの査定の件。担当スタッフが写真を撮って、本部との照合の結果は？？？







あと約1カ月、ＤＢ１１の納車が待ち遠しい一方、ＸＪとのお別れの日が近づいているわけで。
最近は、週一ペースで洗車して、名残惜しんでいる次第です。