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2025年10月19日 イイね！

フランス車という選択肢

フランス車という選択肢「アロンフランセ車山2025」に参加してきました。







会場ではアルピーヌ界隈に停めました。






メイン会場の方では、オリジナルのA110




DSは、生誕70周年だそうです。



スゴイ参加台数



地元開催の「さいたまイタフラミーティング」の比ではない・・・



アロンフランセという名称になってから3回目だそうですが、その前のフレンチブルーミーティングの時はもっと多かったらしいです。



フリマも大盛況



DS9・・・マクロン大統領も来日！？



犬連れの方も多数



さっそく試乗会？　ご購入？





いろいろ見て回ると・・・



シトロエンSM　給油口にマセラティのトライデントが輝いています。



渋いルノー・トゥインゴ



ぶさかわいいシトロエン・アミ



これもそうかな？



粋なルノー・ゴルディーニ



クラムシェルボンネットのルノー・スピダー



日野ルノー・4CV　1963年式だそう　なんと、80万円で購入されたとのこと。
その昔のノックダウン生産ってヤツです。いすゞ・ヒルマンミンクスとか、ちょっと新しめだと日産サンタナとか、海外から学ぶ時代がありましたね。

オーナーの奥さんが「チョコレート食べる？」って逆ナンしてきました(笑)


往年のシムカ



以前、買おうかなと思ったこともあるシトロエンC6
クジラっぽいデザインがなんともいえず印象に残ります。



ルノー・クリオV6
FFのクルマの後席を取っ払ってV6横置きミドシップに!!!



プジョー309GTI
ノッチが付いたハッチバックって、一時流行りましたよね。



プジョー308
この色分け、メーカー純正ですが、なかなか大胆です。



プジョーRCZ
最近あまり見かけなくなったような？




ルノー・トラフィック
正式輸入されてません。
横の新型ランチャ・イプシロン（イタリア車）、初めて実車を見ました。



ルノー・ラグナクーペ
これも正式輸入されなかったはず。



ルノー・グランセニック
これも正式輸入されてない



んっ、クラウン？？？



そのほか、もろもろ


















ところで、私のフランス車歴は、僅か1年半。

ちなみに、フランス絡みで言うと、高校時代の第２外国語、大学時代の第１外国語がフランス語でした。そういう意味なら、フランス贔屓歴は50年近くになります(笑)

アルピーヌA110GTを購入したのは、試乗してみて、その乗り味に心を奪われたからです。

また、オリジナルのA110は、私の好きな不二子ちゃんの愛車だし、身長だけは不二子ちゃんと同じ妻にも似合うと思ったからです。

しかし、妻にはアルピーヌA110GTの乗り味がキツイらしく、敬遠気味でした。
そのような折、妻がフェラーリ・ローマに惚れこんでしまいました。

代替を迫られたのですが、どうしてもA110GTを手放せません。

維持していくのは経済的困難が伴います。

そこで、維持していくことについての合理的な理由を考え、自分を納得させました。

そして、あまり頓着してこなかったリセールを考慮すると、今は売り時ではないという結論に達しました。

現在のA110の中古車相場は、以下のようになっています。

もうじき生産終了みたいで、新車購入が出来なくなります。次期モデルはEVになりそうで、現行モデルの再評価は必至と思われます。



似たようなコンセプト、ディメンションのクルマにアルファロメオ4Cがあります。

その中古車相場は以下のとおりです。

生産終了後、中古車の値が上がり、新車時と変わらぬ価格で取引されているようです。



おそらく、A110も同様の値動きになると思われ、10年経っても新車時と変わらぬ価格で取引きされるでしょう。

もちろん、下取り価格は一段低くなりますし、維持している間のランニングコストもかかります。

でも、今売っても、10年後に売っても下取り価格はあまり変わらないとするならば、「乗っている間の楽しさ」―「その間の維持費」は、十分にPayすると考えました。



フランス車全般というより、アルピーヌA110GTを選択、維持していくことの理由に特化したブログになりましたが、車山からは以上です。
Posted at 2025/10/19 17:45:22 | コメント(8) | トラックバック(0) | Alpine | クルマ
2025年10月12日 イイね！

イギリス車という選択肢

イギリス車という選択肢第132回代官山TUTAYAモーニングクルーズのテーマは「イギリス車」でした。






イベントスペースはほぼ満車状態でした。




来場していたクルマ達を紹介します。



イギリスフォードのアングリア




アストンマーティン


NA＆MT（アイろん）さんの愛車、ヴァンテージV12

新愛機、フェラーリ296GTSが納車になったそうで、オフ会の密約を交わしました(笑)



オースチン








ジャガー









元愛車と同型のXJ（X351）


学生時代、私がイギリス車に憧れるきっかけになったXJ40



トライアンフ




ベントレー








マクラーレン






ランドローバー



モーガン



ロータス








MG






TVR




ミニ

クラブマン


マーコス


モーク



本日のナンパ

ポールスミスバージョン


お声がけしてみたら、とてもノリが良く、気さくな方でした。
話を聞くと、コレに乗りたくて、MT免許を取ったとか。
フロントグリルに着いた緑色のグレートブリテン島は、後付けではなく、ポールスミスバージョンのオリジナルだそうです。




もろもろ・・・


















イギリス車もいろいろですね。


以前は、イギリス車のイメージを一言で言い表そうと試みましたが、今回、見て回っていると分からなくなりました。


私は、ジャガーXFが2年、ジャガーXJが6年、アストンマーティンDB11が8年でイギリス車歴が計16年になります。


最初は、「いつかはジャガー」でした。


なんでそう思ったかって言うと、社会人の船出にあたり「いつかはクラウン」じゃ満足できない自分がいたからです。


バブル時代の典型例の一つである上昇志向が高い人間、あるいは根っからの楽天家だったからでしょう。


でも、なぜ「ジャガー」だったのか？


いまでも謎ですｗｗｗ


Don’t think, feel.　by Bruce Lee／Enter the Dragon


・・・かな。


その後、007の世界に惹かれ、アストンマーティンに辿り着きました。


私の場合、クルマそのものへの傾倒というより、価値観から入った感じです。


クルマを取り巻く文化的なものが好きなんです。




ところで、10年くらい前までは、セダンならジャーマン３、スポーツ系ならF・L・Pのオルタナティブ的位置付けだったイギリス車ですが、今じゃ、足元にも及ばないレベルにまで販売台数が落ちました。


今回の来場車の中には消えてしまったブランドもあります。


市場の中で一定の存在感を放っているのは、ランドローバーくらいでしょうか。


今、イギリス車を選ぶ方って、どんなところに魅力を感じているのでしょう？


選ぶ理由があるとすると、かなりニッチな、コダワリのある選択になると思います。


私みたいに「人と違うこと」に喜びを感じる偏屈者でしょうか。

Posted at 2025/10/12 17:58:28 | コメント(11) | トラックバック(0) | Aston Martin | クルマ
2025年10月10日 イイね！

Romaを見にKobeに行く

Romaを見にKobeに行く中古車選びはスピードが命。
前回の轍を踏まぬよう今回はすぐに動きました。









ファーストチェス理論では、チェスの名人の場合、5秒で考えたことも30分かけて考えたこともほとんど同じ（86％）と言われていることを引き合いに、ビジネスや日常的な意思決定において、即断即決を推奨しています。ただし、「名人」であることが前提で、「初心者」には当てはまりません。

名人＝直観（経験と訓練に裏打ちされた具体的な洞察）
初心者＝直感（なんとなく思い浮かぶ抽象的な感覚）
・・・なんだと思います。



さて、私たちは・・・



丑三つ時に三郷を出発。
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一路、神戸を目指します。



休憩を取ったり、運転を交替したりしながら、7時間。
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お目当てのクルマがあるオートカヴァリーノさんに到着。開店時間ジャストでした。



ここで、Zono Motonaさんと合流。フェラーリ2台持ちオーナーで、私にご宣託をくださった方です。先月に続く対面で、昨年からのカウントだと５回目になります。
今回はアバルト695とボルボV60CCでのランデブーでした。
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Zono Motonaさんは、オートカヴァリーノさんで愛機（新車）を購入しており、ご紹介という形をとってくださいました。



なんたる神の導き!!!



日本全国に数多ある販売店の中で、こんな偶然ってあるのでしょうか???




コレでしょ♡
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こっちもアリ？


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ソッチじゃないから(笑)
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当初はトンボ帰りするしかない状況だったのですが、他の予定をずらして１泊できることになり、束の間の神戸観光を楽しむことができました。




ホテルプラザ神戸
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南京町



神戸牛
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有馬温泉
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三郷を発ってから、約45時間後、無事に帰宅しました。




で、カーセンサーをあらためて確認してみると、



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Posted at 2025/10/10 23:17:15 | コメント(17) | トラックバック(0) | Ferrari | クルマ
2025年10月05日 イイね！

居酒屋ボンドでしっぽり呑みつつ「007倶楽部の密会2025」のご案内です

居酒屋ボンドでしっぽり呑みつつ「007倶楽部の密会2025」のご案内です本日10/5は「ジェームズ・ボンドの日」です。
今年は諸事情があり、記念日ジャストに「007倶楽部の密会」を開催できません。

しかし、別日での実施を予定しており、打ち合わせを兼ねて、さいたまＢｏｎｄとＢｏｎｄガールの二人でしっぽり呑んでいます。
















私たち夫婦も参加します。



007好きの方、ぜひ!!!


10月某日　都内某所です。


詳細は、みんカラグループの「007倶楽部」ならびに「アストン倶楽部」に載せてあります。


メンバー登録いただくと、ご覧いただけるようになります。


密会という性格上、こういったご案内になりますことをご容赦ください。


前回の様子です。

Posted at 2025/10/05 00:07:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 007 | クルマ
2025年09月28日 イイね！

大乗フェラーリ教に入信！？

大乗フェラーリ教に入信！？「スーパーカー・コレクション2025 in 甲府城」を観に行ってきました。










パンフレットです。
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参加車一覧です。
この後に載せる写真と照合しながら、車名当てをしてみてください。
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数々の名車の中で、私が一番見たかったのが、清水草一さんがAUTOCAR JAPANで連載されている自動車ラスト・ロマンの主人公、大貴族号こと、マセラティクアトロポルテGTSです。フェラーリ所縁のV8エンジン搭載車です。


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清水草一さんは私と同じ年の生まれ、学生時代の専攻が同じ、ライバル校出身ですが、同年代ということで、神宮や秩父宮で同じ空気を吸ったのではと思うと、かなりの親近感が湧きますし、記事、コラムの内容や文体がとても好きです。
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そして、大乗フェラーリ教の開祖!!!


直接、お話しすることは叶いませんでしたが、ご尊顔を拝めただけで幸せな気分になれました。



さらに、フェラーリローマ検討日記が続きます。


会場の中で、ローマオーナーの方に話を聞くことができました。
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ローマ選択の決め手が「４シーター」とのこと。
まだお若いカップルで、「将来、子供を授かった時に後ろに乗せられるから」とのことでした。

ん～、そういったことがポイントになるのかと驚いた次第です。

その他、根ほり葉ほりに近いくらいイロイロ聞かせていただきました。
もしかして、このブログを見てくださっていたら、あらためてお礼申し上げます。



ひととおり見て回った後、お腹が空いたので、会場近くの「小江戸甲府花小路」に行きました。
オープンしてから半年程度の街区で、これから観光地化を目指しているようです
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私たちは「おにぎり専門店RAN」へ
握りたてでとても美味しく、かつリーズナブルでした。
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ここで、カーセンサーを検索・・・



少し前より狙いを付けていた個体を扱う販売店にメールで連絡。
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返事を待つ間、河口湖までドライブしました。



河口湖では「大石公園」に行きました。
インバウント客が大勢いました。見事に観光地化されていますね。
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でも、ちょっと横にある「大石ハナテラス」はそれほどでもなく、ココで定番のソフトクリームを賞味。
かなり牛乳感が濃く、私好みの味でした。
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すると、先ほどの問い合わせに対し、返答が。



「売れました。在庫ありません。他に興味があればご紹介します」



だったら、リストから消してよ～



まぁ、仕方ない。



「人生を描きますか、それとも愛をつづりますか」
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会場近くにあった「山梨万年筆商会」で見たフレーズです。


「LA NUOVA DOLCE VITA（新しい甘い生活）」


じっくり探そうと思います。


Posted at 2025/09/28 17:41:25 | コメント(6) | トラックバック(0) | Ferrari | クルマ
 
 

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何シテル？   12/10 23:44
2025/05/12 聖地巡礼を機に「JJB007」から「さいたまＢｏｎｄ」にみんカラネームを変えました。 もちろん、「００７フリーク」です。 htt...

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