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イイね!
2013年06月12日

ZX-4熱対策。バンテージ巻きの効果は

ZX-4熱対策。バンテージ巻きの効果は 異常なほど熱くなるZX-4熱対策としてエキパイバンテージ巻きなどにトライしました。

詳細
エキマニ塗装、バンテージ巻き
続?エキパイバンテージ巻き

アンダーカウル装着後、時折小雨ぱらつく天気でしたが混雑した市街地テストがてら池○まで走ってきました。

カウルの隙間を埋めるパーツも付けた状態で体感的にそんなにアチ~!耐えられない!という感じではなかったので ある程度は効果あるみたい。

従来ファンが動作するレベルまで水温計が上がってもファンが回らない。従来より少し高いレベルでファンが作動。ちょっと心配になるけれど・・・。

水温計は冷却ラインのエンジン出口のところのセンサーで、ファンの作動はラジエター下部(出口側)のセンサーでダイレクトにON/OFFなので、つまりラジエターが今までより有効に働いてるようです。


少し良くなったのかもしれませんがフレームはやっぱりかなり熱くなります。
エキパイをバンテージで包んで保温してしまったのでマフラー(サイレンサー)がやけどするほど熱くなってました。タンデムライダーを乗せる場合は要注意レベル。まずそんな機会ありませんが。

エンジン特性は高回転の勢いが増したような気がしますがどうでしょう?
街中じゃ一瞬しか使えないし最近は峠でもフルパワー使い切ることが少なくなってきてるので…。
高回転まで回した後に停車するとまだ煙がかなり出ます。

4本のエキパイに巻いたバンテージはかなり毛羽立っていてちょっと嫌な感じです。

以上、暫定報告でした。(^^)/~
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2013/06/12 02:00:50

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この記事へのコメント

2013年6月12日 23:41
こんばんは!

なるほどなるほど。
エキパイをバンデージで巻いての熱対策
だったんですね~。

熱さ対策もさることながら、高回転の
勢いが増した!との記述に、
ピクッ!!!ときてしまいました。

やっぱりパワーは大事です(笑)。
コメントへの返答
2013年6月13日 2:24
エンジン特性に影響を与えるようですが低回転に効くか高回転に効くか、諸説あり…。(^^;)

ツーリングとか行ってみないとわかんないですね。

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「[整備] #レガシィ パワーウインドウスイッチ清掃(助手席側) https://minkara.carview.co.jp/userid/142034/car/50072/8316497/note.aspx
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