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さて…前回の「矛盾だらけの強制車線変更」路線ですが進展が




はい？。。。








いや実は昨日この交差点で接触事故を起こしました(笑)

もちろん「わざと」ですｗ
もちろん「この利権だけで動く省庁を世間に知らしめる為」ｗ





相変わらず、利用者にはこの矛盾が浸透するわけもなく、皆さんは右車線を走行されます
いやなんならこの右車線にも直進の矢印が路面に指示されてます…










そして交差点に「目立たないよう」に破線で進行方向の案内が出てきます
(色分けでもしない限り通常では認識は不可能)
青矢印が破線追加されたもので、赤矢印側はもれなく右折専用レーンへと変化します
つまり交通量の多い交差点内で二車線から一車線への「椅子取りゲーム」が開始されることになります(笑)









110番通報って出ないことってあるの？？？ｗ
米国ではワン切りなどの応対できなかった電話には折り返し確認がありますよね
結局折り返しもなく、帰宅後に久留米警察署へ電話…

とりあえず相手が不在でも事故処理扱いはできるらしいのですが、さんざん交差点の嫌味を言うのが目的でしたからね
(久留米警察署も市民からのかなり多くのクレームがきてるらしく、国土交通省への問い合わせ先をすぐに用意していただきました)

私の車両で製造されてから１２年…たくさんのお方がF１０の整備記録を残して頂いたおかげで、いろんな意味でトラブルシューティングが楽で安心感があります(オーナーの声ですからね)


エアコンフィルターの外気導入口問題です
(おそらく中古車販売店に並んでるほとんどのF１０がこんなんじゃ？笑)





これはこないだ中古車販売店から購入されたお知り合いのF１０







私もたまたま1日違いで作業してました
(そしてディーラーのサービスマンからフィルターが純正と同じやん！と言われましたｗ)
見つけてくれた先人の知恵には感謝します


注意点は皆さんが書かれてある、これだけです



このタイプのラチェットレンチが必要です

走行中の外気導入時に排ガスのにおい等が気にならなくなくなりました(^o^)

そう、購入して２年が経って８万km走ったなんて自慢？してましたがｗ


え？エアコンフィルター？
(そもそも１２６には存在しない代物ｗｗ)


換えてないな(笑)






この３倍の枯れ葉が出てきました












次週はお決まりの吸入口のフィルター取り付けですねｗｗｗ

はい、初めての方、私は右ですヽ(^o^)丿


最近、私の住む久留米市の一番の渋滞国道でありえない車線変更が行われました





ぱっと見、三対一だった路線が二対二になっただけですが…









(下り線です)

ここは片側二車線が中心地の渋滞交差点に向かって一車線に狭まるという変な道路でした
ま、おそらく日本人もどきの在日朝鮮人や中国人が左折ラインから割り込むという流れが長年に渡りそれが基地外どもにはあたりまえの国道です








今回の変更点は今まで茶色に塗り分けられた左折専用レーンが直進になったということ



それがなぜにおかしいのかというと







ところてん方式で走るのが定義であれば直進するには２ｍくらいの進路変更が必要になります…




国交省では渋滞緩和が目的となっていますが、実は付近に救急病院があります
たしかに人命優先です…ですがもともとそのために上下合わせて五車線確保されているわけで救急車が渋滞で停滞しているとは思えません

…こんなとこでも利権ですか？


「お前が救急車搬送されて体験してみろ」

とか言われるでしょうが、両親ともにそちらの病院で亡くなっております



久留米市で一番の渋滞交差点を改悪車線変更する意味が分からないものですから書いてみました

この冬が始まり派生したヒーター効かない案件

先週のサーモで解決したかに見えましたが…





写真説明
(車の後部座席に血まみれの女性の霊が現れる…両手に生首を持った男性の霊が道路脇に立っている…など有名なスポット)

まさにそんな気分な一週間









①朝イチのエンジン始動後10秒で暖かい風が出るほど優秀
②助手席側の半分の風量
③30分ほど走ると運転席側からは温風出なくなる
④暖風出てる時にエアコンコンプレッサー入れた途端に冷風に変化
⑤しばらく駐車すると運転席側にほのかに暖かさがもどる
⑥各パーツ交換時のエア抜きは２０分以上は行っています
⑦ヒーターバルブにつながるホースは全て熱い
⑧ヒーターバルブのカプラーを抜いてもエマージェンシー暖房モードに移行しない


あら？ホースがアツアツなので疑惑対象を見逃したな









過去のヒーターバルブ交換の作業内容を参考に行いましたが割と簡単で１５分ほどで完了します
（ちなみにディーラーでは３０分工賃だったと思います）


ただ…通常一般的には必要ない工具があります
まずはエアクリーナーボックスを取り外した方が作業性がよいので１５と１６ミリのソケット
そしてBMWの水回りのパイピングはОリングを内蔵したカプラー式とホースのゴムの劣化に永遠に追従するバンド式のホースクリップ↓が採用されています




これ↑に関してはラジオペンチなどで無理をせずにクランププライヤーを使用すると楽です





おそらく今回の犯人はコイツで確定かと…よもやよもやだ