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ミシュランのＰＳ５ですが１万km走行しました…


フロントタイヤ





リヤタイヤ




なんで減らんと？ｗ

実は昨年末くらいから、エンジンが冷えている時のリバースに入れると、ものすごい振動がしておりました


ま、暖まれば皆無だし得意の放置プレイに持ち込もうとたくらんでいたのですが




さすがにこの気温ではⅮレンジでも振動が発生(^_^;)









なんならF１０購入してすぐに交換しておりましたけど…
(まその後８万kmはしりましたけどね笑)

さて…前回の「矛盾だらけの強制車線変更」路線ですが進展が




はい？。。。








いや実は昨日この交差点で接触事故を起こしました(笑)

もちろん「わざと」ですｗ
もちろん「この利権だけで動く省庁を世間に知らしめる為」ｗ





相変わらず、利用者にはこの矛盾が浸透するわけもなく、皆さんは右車線を走行されます
いやなんならこの右車線にも直進の矢印が路面に指示されてます…










そして交差点に「目立たないよう」に破線で進行方向の案内が出てきます
(色分けでもしない限り通常では認識は不可能)
青矢印が破線追加されたもので、赤矢印側はもれなく右折専用レーンへと変化します
つまり交通量の多い交差点内で二車線から一車線への「椅子取りゲーム」が開始されることになります(笑)









110番通報って出ないことってあるの？？？ｗ
米国ではワン切りなどの応対できなかった電話には折り返し確認がありますよね
結局折り返しもなく、帰宅後に久留米警察署へ電話…

とりあえず相手が不在でも事故処理扱いはできるらしいのですが、さんざん交差点の嫌味を言うのが目的でしたからね
(久留米警察署も市民からのかなり多くのクレームがきてるらしく、国土交通省への問い合わせ先をすぐに用意していただきました)

私の車両で製造されてから１２年…たくさんのお方がF１０の整備記録を残して頂いたおかげで、いろんな意味でトラブルシューティングが楽で安心感があります(オーナーの声ですからね)


エアコンフィルターの外気導入口問題です
(おそらく中古車販売店に並んでるほとんどのF１０がこんなんじゃ？笑)





これはこないだ中古車販売店から購入されたお知り合いのF１０







私もたまたま1日違いで作業してました
(そしてディーラーのサービスマンからフィルターが純正と同じやん！と言われましたｗ)
見つけてくれた先人の知恵には感謝します


注意点は皆さんが書かれてある、これだけです



このタイプのラチェットレンチが必要です

走行中の外気導入時に排ガスのにおい等が気にならなくなくなりました(^o^)

そう、購入して２年が経って８万km走ったなんて自慢？してましたがｗ


え？エアコンフィルター？
(そもそも１２６には存在しない代物ｗｗ)


換えてないな(笑)






この３倍の枯れ葉が出てきました












次週はお決まりの吸入口のフィルター取り付けですねｗｗｗ