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みんからプラスではありません

あくまで趣味でやってます(笑)



オーナーさんが作業中も待機していて時間もなかったので、きちんと水垢取りが完成しませんでした

しかし、普段から高級車を扱っているオーナーさんから太鼓判をもらえたので、一安心(^-^;)

ボディ色は紫色っぽいのですが、写真では表現できませんね




ここの店主さんとは３０年以上の付き合いになりますが、いろんなジャンルのクルマが集まります





↑これは古い味わいを出したいのか？コーティング拒否されました(笑)


べんぞうさん、お気に入り？




67年式のフィアットだそうです

オーナーさんから頼まれたわけではないのですが、私が勝手にコーティングしました
こういうラッキー？なクルマもいるわけです(笑)

太陽の下では、まばゆいばかりの青です




ミツバの電磁ポンプではしっくりこなく、結局ニスモのやつがベストだったそうで…

フルオリジナルでは走れません(^_^)v

たぶん、週に５～６台は施工してるから、こればかり続くと思います(^-^;)

つい先日、信号変わり目の交差点進入をあきらめ、Ｆタイヤを２０メートルくらいロックさせました事件っていうのはありましたが…



夜間なので写りませんでしたが、この先にブラックマークが保存？されています(笑)


さて、今回はこれです




車種がわかる人はエラい！




こんな感じで





こんな感じの




私も３０年前に乗っていましたけどね




二十歳前の若気のいたりで、１５万円かなんかで売却したんだよなぁ(+_+)





オーナーさんいわく、汚すのもったいないから乗れなくなった…そうです(^_^)v

最近はこのネタばかりですみません

ついこないだ、初号機フル加速中にオルタのベルトが切れたのをきっかけに、全ベルト消失走行…なんていうエキセントリックな事件はありましたが(笑)





さて、いまさら感のある１４０(^-^;)

エンジン不動のまま３年間屋外放置されていたシロモノ(^-^;)




汚れというよりも、泥のかたまりが隅々にたまっていますし、ホースで水をかけるとまるで畑に散水したかのような吸い込まれようです(笑)


今回は磨き上げからやりました





最近、評判のいい？ザキコーティングは、基本水垢取りくらいはすませておいてね(^_^)v
安く早く済ませるから…が売りなのてす




結局、磨きに５時間、ガラスコーティングに３時間(^-^;)




フェラーリ様には１ヶ月前に施工してます(^_^)v