126Rのブログ一覧

毎度の年末恒例の行事です(^-^;)






今回はオルタネーターでした…
もともと異音には１年以上前から気づいてはいましたが「放置」(^_^)v
それがクリスマス後くらいからバキバキ音をともなう激しい音となり、さすがに危険な状態です

そう、過走行の初号機
日頃のメンテナンスのたまものだと思われている方ばかりだと思いますが、わたくしは基本壊れるまで「放置」です(^-^;)





おそらく、壊れる寸前まで使いきってる感じです(^_^)v

オルタネーター交換は今回で３回目
前回交換時より５年後で１５万キロ走行してました
ま、ライフが長いといえば長い(^_^)v






ちなみに現在抱えている爆弾は、ヒーターバルブ～アキューム～ブレーキサポートですかね
あ、水害から復活したパワーシートはまた不動に(^-^;)

クルマを大事にされてる方々からしたら、どれも重傷レベル(笑)

恒例の今年の漢字は「カネ」でしたね(笑)

わたし個人は、こうなりました(^_^)v







山からの湧き水で育てていたのですが、秋から冬にかけて水不足になる事がわかり、緊急で水槽飼育へチェンジ





当然ながらエスカレートしてしまい、相当レベルの高い鯉もおります(^-^;)
中国なら家が建つかもしれません(笑)







わたくしの今年の漢字は「こい」(^_^)v

世界中で注目されていた「マヤ文明の暦」でしたが、一見何もなかったように過ぎて行きました

面積だけがムダに広いだけの西側の国では、いろいろと犯罪やトラブルがあったようですが、暴徒化と野蛮人しかいない国ですから仕方ないですね(^-^;)

個人的には、世界の終わりというよりは、始まりのように感じられました
いろいろな所で政治的な交代劇が見られましたし…ま、こればっかりはFMの「シナリオ通り」なのか？




しかし、やはり現実的な話となると、惑星直列に伴う？初号機の動きですよね(^_^)v


はい、予定どおり



今年の７月に起きた「九州北部豪雨」により被害を被った初号機は、通常なら廃車コースなのでしょうけど、なぜか動いてしまいました(^-^;

しかし、各部に不具合を抱えたままでしたから休日に乗る事はなくなり、９割近くが復興した現在でも仕事以外で乗る事があまりなくなりました

そういう流れを踏まえた上で、この時にこれがやってきたわけです(^-^;)



次は「ヨハネの黙示録　13章18節」

前回もお伝えしました怪しいクルマ

実は、写真撮影は勿論、ブログアップなんて、やってはいけないクルマだったりします(>｡<)

本来は、あるべき所で保存されるのでしょう

そんな、超がつく希少なクルマですが、私はイマイチでテンションが上がらず(^-^;)

だから、磨くことにしました(^_^)v

無断で(笑)



レース引退後、リペアされたのでしょう
元色はパールホワイトでした




オーナーさんより先に「さわりまくり」です(^-^;

アクセルペダルに５ミリも触れようものなら

「ワンっ！！！」

と吠えられます(>_<)

動かせませんよ、こんなクルマ(>_<)

こういうクルマをさわる機会って、まずありませんからね
漁夫の利…とでも言うべきなのでしょうが

私からすれば、「風俗店の店長」みたいなイメージです(笑)

でも、綺麗になりましたよ(^_^)v




それにしても、このクルマ
九州最速系に似たような感じのレースカー様がいらっしゃいませんでしたっけ？(^_^)ﾉ

久しぶりにショップさんに寄ってみると、不思議なクルマがありました…
いや、１ヶ月ぶりに訪ねてみたら展開が恐ろしく、あらすじを聞いてるだけで(^-^;)

これ、車名わかりますか？




このウェストラインは異常ですね(^-^;)
さすがにリストリクターは外してはダメでしょうね(笑)




日本で莫大な費用と心血を注いで改良されましたが、さすがに500カテゴリーでは国産メーカーのワークスマシンには叶わず、戦歴はふるいませんでしたm(_ _)m

お友達の誰かが買うのでしょうか？
まさか、ナンバーは付かないと思いますが、誰かやってみます？(笑)