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2012年07月28日 イイね!

オイル交換

九州北部豪雨から、ちょうど二週間になります
いまだに、道路は寸断され、ライフラインも、ままならず、今後の生活の見通しすらたたない方々がたくさんいらっしゃいます…被害総額は、1200億円以上だと発表されました…しかも酷暑です
関係各所の皆様、復興、復旧のほう、よろしくお願いいたします



さて、初号機ですが、ATFへの水の混入がありましたので、今回はエンジンとデフオイルの交換です(^_^)v
 


エンジンオイルへの水が入ってない事は確認済みでしたので、余裕をブチかましていたのですが…

デフのドレンを開けた途端、シャーっという音と共に白乳色の液体が噴出(>_<)

デフオイルって固いはずですよね(+_+)

こんなんで、俺は二週間も走ってたん?(>。<)

普通に走らせてたつもりですが、普通のヒトの10倍はストレスがかかるはずの初号機(^-^;




うーん、126はスゴイ(^。^;)


そういえば、このクルマ(^_^)v



初号機が不動で緊急入院したら、通勤用に借りようかと思ってたけど、ナンバー外したんだ…
うんにゃ、そもそもナンバーが付いてる方が、おかしいのか(笑)
Posted at 2012/07/28 00:35:33 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2012年07月19日 イイね!

セキュリティー

はい、私、まだ仕事してません(^_^)v

洪水の当日、バッテリーまで到達した水位により、けたたましく鳴るサイレン
途中、音が聞こえなくなり(完全に水没)
水かさが減ると、再び爆音で鳴るサイレン
薄暗い中、ボンネットを開け、ラインを探せど見つからず…

私はまるでプロの殺し屋のようにサイレンの口をふさぎ、「ボキっ」っと、ひねり折りました(+o+)



今回、お世話になったショップさんです



オーディオ ドレスアップ セキュリティー…
カスタムに関しては、うるさいオーナーさんがいらっしゃいます(^_^)v
また、ワンオフを得意としてあります



落ち込んでる私を見かねて、高級品をおごってくれました(^-^;



助かりました(>。<)
ありがとうございます!
Posted at 2012/07/19 23:12:14 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2012年07月18日 イイね!

ATフィールド全開?

水没した当日から、なぜか動いている初号機ですが(^-^;)

まさか…暴走?

ATミッションには、エア抜きがありますから、当然、水の混入がありました(+o+)

まるでトマトジュースのような色合いでしたが、それでも走行できました(^-^;

とりあえず、日曜には上からの抜き変えで応急処置

フィルター入荷に合わせ、本日、ATフルードの総入れ替えとなりました



本来、フルードの総入れ替えはタブーですが、今回ばかりは仕方ありません(>。<)



結果、シフトショックは、すさまじい事になり、知らないで乗ったら、ミッションOHへ即決定レベルです

しかし、トルク感はかなりアップしました(^_^)v

…まるで、復活に向けての第一歩みたいな感じですが (^。^;)
仕事もする気ないけど、なぜかいまだに1日80キロくらい走っちゃっってるもんだから、とりあえず(^-^;)

ちなみに助手席は取り外しました(^-^;

いろんな方々から、励まし(復活依頼?)の電話を頂たき、ありがとうございます

まだ、わかりませんm(_ _)m

乗り換えか??
Posted at 2012/07/18 23:18:15 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2012年07月15日 イイね!

状況報告

ここまで、浸かってました



このままラインをツートンで残してやろうか…

室内は、こんな感じで全滅でしょう(+o+)
こんな場合のケーブルは生きてるんでしょうか?σ(^_^;




そして、お友達も発見(^_^)v
激流により何千(*_*)何万回も横転したのでしょう
ジッと動きません



KAMAE(^_^)ノ
Posted at 2012/07/15 10:32:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2012年07月14日 イイね!

初号機 没

経験ない大雨…九州地方の各地で被害が起こっています

今朝5時頃に、川の様子を確認した時は何ともなかったのですけどね

しかし、あっという間に自宅は川にのまれ…



この一週間、何度か洪水が出た事への「慣れ」出たんでしょうね
サッコプレートのラインを越えてしまってました



復活は…無理だな…

Posted at 2012/07/14 08:16:20 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記

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