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構想から30年　LRTライトラインが開通しました。
午後３時の旅客営業１番電車を見に平石駅にちょっと見学に行きましたが、県外ナンバーの車もあって、結構人がいました。

私の通勤経路ではないですが柳田大橋や板戸大橋付近の渋滞は結構酷そうで、渋滞解消に一役買ってくれれば良いのですが。

混雑が落ち着いたら、人生初の乗り鉄してみます。😀

以前から気になっていた一庫ダムにある隧道群。
一庫ダムが渇水で水位がかなり下がっていたので訪れてみた。

現道から見ると隧道があります。


階段でダムの底に降りられるので歩いて隧道に行けます。
1977年まで使われた圓山隧道、竣工年は不明ですが、近くにある龍化隧道が1916年竣工なので、それに近いと思われます。
扁額は現道にありますが見忘れました。


地面は泥で少し歩きにくいですが難なく通れます。
内壁は改修されたのか結構きれいです


北から南へ通り抜けた先には、石垣が。
現役当時、この上を車が通行していたようです。


圓山隧道は中々湖面から顔を出さないようなので、行けてよかった。

お盆休みは東北に、旧道廃道めぐりへ
その内のひとつが、青森県にある手倉橋隧道。
ここは旧国道4号らしいです。

何年か前に訪れたことはありますが、画像を無くしてしまったので再訪しました。

こちら南部側坑口、竣工は1934年の86年物の隧道です。
最近？改修工事があったらしく綺麗になってます、味わいがなくなってしまい残念



扁額はそのまま
右書きがいい感じ



中も補修されてます、有名な心霊スポットらしいですがそうゆうのは信じないので、無心で通過


五戸側坑口、こちらは改修されていなくて当時のまんま？
苔むしていて非常に良い
隧道はこれくらい汚いほうがいいね（笑）

旅行時のレンタカーで借りましたが不満が多く、移動が苦痛でした。
レンタカーで使う車では無いと思います。
平坦な街乗りだけで流れ以上の速さを出さないなら使えると思いますが。
この車売れてるんでしょうか？

尼崎市橘通りは市制70周年記念事業として市役所と周辺の公共施設、小中学校の敷地を利用して歩道を拡幅、林間の散策道のイメージ作られた。
道路と隣接する公園の柵は撤去し、公園と道路の一体化を図っている。









訪問日　2005年1月
【路線名】尼崎市道189号線
【区間】尼崎市東七松町2丁目～3丁目
【延長】0.5ｋｍ