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広島市平和記念公園を中心にして東西４km幅100ｍに及ぶ平和大通り、別名「百メートル道路」と呼ばれているます。

この道は原爆で被害を受けた広島の復興計画の一環として整備されました。
今では多くの木々が茂り、広島の幹線道路そして市民憩いの場所として親しまれています。








訪問日　2010年1月
【路線名】市道比治山庚午線
【区間】広島市西区己斐本町～広島市南区比治本町
【延長】3.9ｋｍ

呉市立美術館前の通りは歩道にレンガ調タイル・レンガブロックが敷き詰められ
200ｍの道に15体の彫刻が並んでいます。

戦前は海軍施設を結ぶ道路だったのが、1980年から美術館の建設や通りの改造に取り組み
芸術性あふれる散策路として生まれ変わりました。








訪問日　2005年12月
【路線名】市道幸町3号線
【区間】呉市幸町１～呉市青山町10
【延長】0.2ｋｍ

正月休みは静岡・愛知をドライブしていましたが国道473号の静岡・愛知の県境付近で大掛かりな道路工事現場に遭遇

工事もしていないのでちょっとゴニョゴニョしてみると


断面がかなりデカイトンネル登場！！

ちょっと覗いてみると4段階で狭くなっていく変わったトンネルです、
路面の舗装もまだで掘っている途中かも？


銘板を見ると「佐久間第一トンネル」というらしい
延長3436ｍかなり長いトンネルです、473号のバイパスにしちゃ豪華すぎるとウロウロしてたら
看板発見

うっかり忘れていた「三遠南信自動車道」
その一部の佐久間道路にあたります



トンネルの広さが4段階になっているのはトンネルを出てすぐインターがあるせいのようです。
ネットで調べてみるとすでにトンネルは貫通しているらしく佐久間道路は18年度中に開通のようです

開通したら以前行った青崩峠も含めてまたドライブに来ようかな

萩市の菊屋横丁は城下町萩の菊屋家住宅の脇を通る道であることから名づけられました。
近くには高杉晋作の誕生地もあります。
萩の観光と言ったらここではないでしょうか？
白壁の美しさが際立っていた道でした。








訪問日　2009年12月
【路線名】市道春若町南片河線
【区間】萩市春若町～萩市南古萩町
【延長】0.5ｋｍ