三つ子のパパのブログ一覧

昨日、帰宅したのは19時半。いや～、丸１日お袋の買い物に付き合わされました。長くても、14時過ぎにお昼を一緒に食べたあたりで終わると踏んでましたが、そこからが更に長い。いやはや、読みが甘かったです。まぁ、強度の難聴で会話はほとんどできず、TVも見るだけで聞こえてません。膝が悪いので一人で出歩くこともできない。普段、全く娯楽のない生活ですから仕方ありませんね。

そして今日は連休２日目。女房は早朝からずっと持ち帰り仕事してるし、午後は美容院の予約を入れたようなので、私は好きなことをさせてもらいます。走りに出ると丸１日家を空けることになるので、私が近場ですることと言えば、試乗でしょう。実は昨日、お袋の買い物を待ってるのがあまりに暇すぎて、予約を入れてました。(^^;)

昨年、お気楽狙いでDaytona675からADV160に乗り換えましたが、ツーリング時のワクワク感のなさがなんとも物足りなくて、他にいいバイクはないかとずっと考えてました。今日は、トライアンフのDaytona660、ホンダのReble250とCBR650Rに試乗してみました。

一番気持ちよかったのはDaytona660ですね。675よりパワーは低いし乗車姿勢もそれほどシビアではありません。でも、確かにデイトナしてました。直進性といいコーナリングといい加速感といい、ソリッドな感じが正にデイトナです。それでいて、低速トルクは675より太いし、クイックシフターは楽だし、シートも大きめでお尻の座りがいい。久々に加速を楽しみました。でも、長時間乗ると、これくらいの前傾でもしんどくなっちゃうかも。

ホンダの2台はEクラッチを試しました。走行中はクイックシフターと同じ感じですが、止まるときにクラッチを握らなくていいのがなんとも奇妙です。発進もクラッチ操作は不要で、なかなかに絶妙なミート感ですね。私の手操作より上手くつなぎます。ちなみに、クラッチを握って停車動作をしちゃうと、Nに入れずにクラッチを離したらエンストしました。クラッチ使って運転してると判断するようです。

Reble250は最後まで運転姿勢に慣れませんでした。一番アップライトな姿勢ですが、上半身を直立させて座るとハンドルが遠くなって、やや前傾にならないといけません。それでいて、シートが低いので、しっくりしませんね。エンジンは単気筒なりの回り方ですが、排気量もあってADV160より余裕があります。

CBR650Rはさすがホンダの4気筒、回り方が流麗です。Rebleの後に乗ったせいか、足回りのしなやかさが別物ですね。加速も余裕があって、それでいてデイトナほどソリッドな感じがないので、町中での自由度が大きいのが好印象です。一番無難なのがこのCBR650Rだと思います。ツーリング用途でレンタルするなら、私ゃこれだな。

予約して行ったせいか、３車とも見積り書が作られてました。オプションの違いはあるけど、Daytona660が150万円、Rebel250が90万円、CBR650Rが134万円でした。Daytona660がお高いのはメンテナンスパックの10万円とよく分からないサーチャージ等5万円が余分だと思います。

ちなみに、試乗上がりの中古で2年半落ちの赤いDaytona660が942,000円の見積り書も付いてました。これって、私が2024年3月に見に行った車体ですね。う～ん、こりゃ魅力的だなぁ。。。

世間は５連休ですが、今日も女房は仕事に出ていきました。連日帰宅は21時過ぎてるし。いやはや、マジに年寄りを酷使する業界です。同業の私も定年まではかなりしんどかったです。今年から再雇用となり、やっと休みの日は休めるようになりました。まぁ、収入が6割になってるんで、もう働きたくもありません。

とはいえ、今日も朝から一人暮らしのお袋のお世話です。普段、自分では出かけられないので、毎回、買い物欲求が凄いこと。とりあえず、必要な紙おむつ系を選んでからもまだまだ店内を物色中。「もう出るからね。」って何度も言いつつ、延々店内を見て回ってます。私ゃ疲れたので、先に会計を済ませてベンツ君でまったり休憩してます。（笑）

いい天気だなぁ。走りに出たいぞ。。。(*´∀｀*)

土曜日なのに仕事に行った（もちろん無給）女房を見送ってからは、私は実家へ行って一人暮らしのお袋のお世話です。

病院は午前中だけなので、大急ぎで内科と歯科に連れて行きました。歯科は予約が必要なのですが、お袋は強度の難聴なので電話予約ができません。とりあえず、飛び込みで何とか診てもらえました。

一緒にお昼を食べてからは、美容院です。これも飛び込みなので1時間半ほど待つようで、その間はハッピータウンでお買い物に付き合います。

先程、やっと順番になりまして、施術開始。難聴具合を美容師さんにしっかり伝えてから、私ゃMUJI COFFEEでまったりしてます。いやはや、歩き回って足が疲れたぞ。

まだ飲んだことなかったので、興味本位でカフェインレスにしてみました。あっそうか、昨日寝てないから、普通にカフェインあった方が良かったのかも。(^^ゞ

さて、今回はカラーなしのパーマとカットです。まだ先は長そうですな。

【追記】何とか17時前に終わりました。急いでお袋を実家に送ります。仕事から帰ってきた女房を18時までに駅前まで送らなきゃなりません。いや～、再雇用になって休日出勤（もちろん無給）は減りましたが、相変わらず忙しいです。(-_-;)

ここ数年、寝付きの悪さに悩まされてます。昨夜も、ちょっと夜更かしして眠たくなったところでベッドに入ったのですが、なかなか寝付けませんでした。2時間ほど格闘しましたが、どうにも辛くなって、寝るのを諦めました。リビングでまったりしてましたが、時間がもったいないので走りに出ることに。昨夜、録画で見た「Like a Wind」みたくSunrise Touringに鷲羽山へ行きましょう。

家を出たのが午前4時。日の出は5時45分頃ですから、ちょっと時間に余裕がありますね。途中、鷲羽山スカイラインの水島展望台に寄って夜景を見ました。いや～、さすが週末。真っ暗な中、男女問わず若いグループが次々に訪れてました。私も若い頃は何度も来たものですが、ここしばらくはご無沙汰でしたから、久々です。

ただ、スクーターで夜の走行はちょっと怖いですね。下道でもクルマのスピードが速くてかなり気を遣います。それに、路面がよく見えず、ギャップがあると車体が小さいこともあって不安定です。

いい時間になったので、鷲羽山展望台へ移動しました。通常は広い駐車場止まりですが、今回はスクーターですし、早朝で人もほとんどいないので第二展望台まで乗って上がってみたら、先客のクルマが3台いました。残念ながら予報通りの曇天でして、日の出は見られず。まぁ、この景色が見られたから良しとしましょう。この後、第一展望台まで上がってみました。更に絶景の東屋展望台までは少々歩くので今回はパス。

帰路は明るくなってますから、スクーターでも安心ですね。クルマも多くなって、スピードもそれなりです。女房は今日も仕事に出ると言ってたので、家の近所のパン屋さんで朝食を買って、7時に帰宅しました。

やっぱ、走ると気持ちいいですね。でも、もうちょっと安定して走れる単車が欲しいなぁ。(^^;)

ここのところ「Like a Wind」の雰囲気がすっかり変わりましたね。イメージ映像が中心となってます。今週の録画を見て、私が求めているのは正にこれだと感じました。

いや～、いい！　凄く、いい！　マジに、スクーターなんかじゃなく単車に乗りたくなりました。