ボルボ XC90 T8 ツインエンジン

先日、DラーでT6に家族で試乗しましたが、今日は本命のT8に乗ってみました。といっても中古ですけどね。写真では店名を隠してますが、タマが少ないのでネット検索すればすぐに分かっちゃうでしょう。(^^ゞ

いや～、さすがツインエンジンですね。T6も凄い加速しましたけど、これは更にクルマが軽いです。モーターのトルクが低速域からグイグイきます。国産ハイブリは高速域のパワーダウンが付きものですが、こいつはT6と同じ320馬力エンジン（ターボ＋スーチャー付き）です。試乗では試すことはできませんが、高速も期待できそうです。

年式からして、国内導入初期のモデルのようで、このボディカラーと内装色の組み合わせは特注ですね。また、今のT8には標準装備のはずのエアサスが普通のバネ形式になってます。車高調整やセッティングの変更ができないのは残念ですが、これはこれでなかなかいい感じです。

見積もりを出してもらうと、なんとアルハイの下取り額を18万円も付けてくれました。とはいえ、予算的にはかなりオーバーです。この金額だととても許可は下りませんな。合わせて宝くじが当たる妄想もしなきゃ。（笑）