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イイね!
2019年02月24日

XC90が家族ウケしない理由

私のミニバン歴も早19年目でして、子供たちもここで高校卒業ですから、そろそろミニバンから足を洗いたいところ。アルハイの13年目の車検を目前にして、次のクルマ探しをしているのですが、ミニバン以外だと3列シートのSUVになりますね。先日見つけたボルボのXC90なんて、T8だとパワフルでPHEVでみんな乗れて正にバッチリなんですが、如何せんお高すぎ。中古なら手が届きそうだったけど、家族からはOKが出ませんでした。

私としては3rdシートの狭さが一番気になっていたのですが、どうやら2ndシートに原因があったようで、背もたれが倒れなかったのが嫌とのこと。確かに、輸入車は走行中の安全性を優先させるべく、シートがあまりリクライニングしないのですが、今日は、岡山輸入車ショウに行って入場料1,000円を支払い、確認してきました。(^^ゞ

奥の席が一番起こした状態で、中央と手前の席が一番寝かせた状態です。


なるほど、ほとんど違いがありませんね。走行中はともかく、これじゃゆっくりくつろげません。他のクルマも見て回りましたが、これほど倒れないのはボルボだけでした。

岡山輸入車ショウに行ったのはもう1つ目的がありました。メルセデスのGLSの3rdシートが見てみたかったのですが、残念ながらクルマがありませんでした。店舗の方にも今日は置いてないそうで、残念。

その代わりといっては何ですが、BMWのX7を見ることができました。


このクルマはまだ発売前でして、今回は展示のみ(見るだけ)だったようですが、担当者がよく分かってなかったようで、ラッキーなことに3rdシートに座らせてもらえました。XC90より広いです。頭も当たりません。これなら私が座っても大丈夫です。


プライスカードにはxDrive35dとあり、車両本体価格 ¥10,200,000となってましたが、ちょっと疑わしいですね。

ここからは、私の妄想の域を超えたクルマが続きます。

ランボルギーニ ウルス 車両本体価格 ¥28,161,788



アストンマーティン DBS 車両本体価格 ¥34,342,333


ロールス・ロイス カリナン 車両本体価格 ¥36,400,000


このクルマには見積書も示されてました。
メーカーオプション ¥12,125,000
諸経費 ¥1,463,150
お支払い合計 ¥49,988,150
これ、マジに家が買えちゃいますね。

う~ん、この領域になってくると、妄想が楽しくありません。見てるだけで疲れてきます。(-_-;)

ブログ一覧 | その他、クルマ関係 | 日記
Posted at 2019/02/24 23:27:21

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この記事へのコメント

2019年2月25日 11:45
一人になってもあるハイハイ良いですよ
コメントへの返答
2019年2月25日 20:27
いらっしゃい。
確かにいいクルマだと思います。でも、私ゃ車中泊もしないし、大して荷物も運ばないんで、家族ユースがなければ、もうちょっと走行性能を上げたいなぁ。
2019年2月25日 12:41
1020万、、、
レクサスのランクル?より安いし、ポチっと〜( ̄▽ ̄)笑
コメントへの返答
2019年2月25日 20:31
いらっしゃい。
3rdシートの居住性はランクルよりはるかにいいです。エンジンがどうなるかにも寄りますが、本当に1,020万円なら、かなり売れるんじゃないかな。

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「コンパンくん、見〜つけた。 http://cvw.jp/b/14642/48388916/
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