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イイね!
2005年11月05日

ヘッドライトバルブ(IH01)交換

ヘッドライトバルブ(IH01)交換 ヘッドライトバルブが切れたのでオークションで探したのだが、既にIH01はほとんど出品がない。予備の純正バルブを付けてじっくり探してもいいのだが、店頭でPIAAの新モデルSUPER WHITE&WHITEを見つけた。7,480円は激しくお高く悩んだが、店頭ではSUPER WHITE SXでも6,480円、まぁいいか。

PIAAのHPでは、SUPER WHITE SXはなくなり、このSUPER WHITE&WHITEが載っているので、どうもモデルチェンジしたようだが、まだIH01は記載されていない。(H17.11.5現在)
SXではほんのり淡い紫色であったバルブのガラスの色がW&Wでは濃い青色になっているので、昼間のヘッドライトへの色映りが気になっていたが、取り付けてみるとそれほど気にはならない。また、SXの色温度が3800Kに対しW&Wが4300Kとなっている。時代の流れからかより白く(蒼く)なったようだが、4300Kは私には白(蒼)過ぎるように感じる。慣れの問題もあろうが、道路の白線やガードレールが青白く見えて、薄暗く感じる。

実は私、イエローバルブ大好きである。店頭からイエローバルブが姿を消して数年経つが、最近徐々に復活してきたように思う。是非ともIH01で出して欲しいものであるが、PIAAさん頑張ってください。

これで折角SXと合わせていたポジションの色がまた合わなくなってしまった。PIAAから同じシリーズのポジション球が出るのを待つか、LEDにするかしなければ・・・。新しいものに手を出すと何かとお金がかかるのであった・・・。
ブログ一覧 | セレナ | 日記
Posted at 2005/11/06 12:33:52

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この記事へのコメント

2005年11月6日 19:26
こんばんは、IH01バルブは、選択肢がすくないですよね。
自分もチョイスしてみたいな~、バルブきれたら、ですけど・・・!!
コメントへの返答
2005年11月7日 0:01
昇圧してるせいもありますが、これで約3年で3球切れました。2回切れて、切れ残り同士を使っていたところですので、今回は少々早かったですが、平均して1年から1年半といったところでしょうか。オークションなら3,500円~4,500円位で手に入っていたのですが、さすがにこの店頭価格だとこのペースで切れられるとキツイです。本当、種類の豊富なH4が羨ましいですね。

やっぱ、キセノンにしたいけど、そのうちLEDヘッドライトが出そうですよね。さすがにポン付けとはいかないでしょうが・・・。

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「Napsなぅ http://cvw.jp/b/14642/48605889/
何シテル?   08/17 15:46
2000年 三つ子(♂♂♂)のパパとなり、BGレガシイからPNC24セレナに。【SSC No.533 ふみ@岡山】 2006年 子供の成長とともに家計も苦しく...

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