三つ子のパパのブログ一覧

先日のタイヤに続き、次のクルマ用のグッズが到着。
今回初めて社外品に手を出してみました。

噂通り、箱がデカいです。
このままここに置いてたら、確実に女房に叱られますね。
う～ん、どこに置いておこう。

クルマいつ来るんだろう。。。(-_-;)

今日は、朝ドラから昼前には帰宅しまして、アルハイの室内のLEDを全て純正バルブに戻しました。う～ん、かなり暗くなっちゃった。

取り外したものの中にはすでに引取先が決まったものもありまして、ちょっとお掃除しておきました。マフラーはまだ声がかからないので、今日は手つかず。まぁ、オク行きかな。(^^ゞ

あと大物で残ってるのは、車高調とストラットバー。自分では外せないので、誰か外せる人いませんかね。ショップでやってもらうと25,000円かかるんですよね。

リアラダーは付けたままで下取りに出そうと思ってますが、10系アル乗りの方で欲しい人います？　スキーアタッチメントも２つ（１・２）ありますし、ルーフバーを固定するキャリアベースもどうでしょう？

ホイールは、現在、純正サイズ（205/65R16）の廃タイヤを探し中。見つからなければスタッドレスのまま出します。

地デジチューナーとか、キーレス音のサイレンとか、スライドドアのポチッと化とか、室内灯の2列目・3列目連動とかは戻す価値もないのでそのままですね。

次のクルマは未だ車体番号の連絡がありません。本当に10月の消費税増税までに間に合うのかなぁ。。。(-_-;)

昨日は終日イベント勤務で、今日は何とか休めました。週イチでも休みがないと、私ゃもう身体がもちません。イベントの片付けにかなり疲れてたようで、今日は思いっ切り朝寝しちゃいました。なもんで、朝練はなし。

それでも、休みは貴重です。アルハイの純正戻しを進めましょう。今日は、この２つです。そのまま下取りに出してもいいけど、こういうのって欲しい人がいそうなんだよなぁ。まさに私がそうですが。(^^ゞ

この純正シフトノブはかなり探しました。ずっと子供部屋に置いてたんだけど、今春子供たちが高校を卒業して部屋を模様替えした際、整理して仕舞い込んだ場所が分からなくなってました。もう諦めてたら、倉庫からマフラーを引っ張り出したとき、一緒に出てきました。やっぱ、探し物って探すのを止めないと出てきませんね。（笑）

シフトノブはクルクル回すだけですから、交換作業はあっという間に完了です。こうしてみると、かなりTRDの方がサイズが大きかったんですね。

マフラーの方は、案の定っていうか予想通りボルトが固着してまして、かなり苦労しました。力業に持ち込むと折れるのが見えてますから、CRC吹いて地道にイジイジしてたら、なんとか回ってくれました。

この純正マフラー、使ったのは1ヵ月半ほどで、交換してずっと仕舞ってましたから、ピカピカのほぼ新同品です。柿本の方はかなり使い込んでいますが、また時間を見つけて磨いてみます。

エンジンかけてみたら、排気音が聞こえなくて驚きました。いや～、こんなに静かだったのね。アルハイ君はリアバンパーをS系に換えちゃってますから、純正マフラーの象の鼻みたいな排気口はかなりダサいです。(-_-;)

納車までまだ1ヵ月以上ありそうなんだけど、どうせなら増税前に買っておこうと注文を入れたら、中1日でもう届いちゃいました。

さて、どこに仕舞っておこうかなぁ。とりあえず、袋をかけてここに置いておくしかないか。(-_-;)

製造年月は2119となってますから、今年の5月末ごろでしょうか。毎度ながら、カーポート◯ゼンのタイヤは割と新しめだし、注文してから届くのが早いです。以前、日産Dで購入したスタッドレスなんて、新品なのに1年5ヶ月も古いものでしたからね。

ホイールはCE28Nを使い回そうと考えてますが、次のクルマは現在のアルハイとサイズが異なるので、タイヤは使い回せないのが辛いところ。今は扁平率40だけど、次は45にしたからちょっとは乗り心地が良くなるかな。

スタッドレスの方は、まだ様子見です。ちなみに、今使ってるスタッドレスは5年前に購入したものですが、志賀高原4往復しか使ってません。もったいないけど、これも廃棄確定です。お世話になってる近所のショップに引き取ってもらうことにしました。

8/1に新車を契約したわけですが、納期は6ヶ月と言われました。10/1の消費税増税までに間に合わないばかりか、年を超えてしまうことに。

実はこのクルマ、前々から近くマイナーチェンジする噂があったのですが、営業さんに「気にしていては新車は買えない」と唆されて契約しました。

約1ヵ月経って、ここのところその情報をよく目に（耳に）するようになりまして、ほぼ来年の1月で決まりのようです。このままでは、新型が出てから、旧型が納車されることになりそうに思い、昨日、Dに話を聞きに行ってきました。

案の定というか、まぁ、お決まりですね。Dにはまだ情報は入ってないとのこと。車台番号がまだ付いてないので、キャンセルして様子見をしようとしましたが、頑なに拒否されまして、購入後3年での買い替えを勧められました。（爆）

その話の中で、納期が早まってきていて、もうすぐ番号も付きそうとのこと。調べてもらうと、9月中には登録できて、消費税増税までに間に合うみたい。納車は10月になるんだって。契約時に聞いた納期6ヵ月は眉唾でしたが、これで2ヵ月少々で逝けそうです。マイナー後の変化は気になりますが、まぁ、これなら良しとしましょう。

というわけで、アルハイの純正戻しを急いで始めます。今日は、外回りのライト（照明）の類を戻しました。HID化したハイビーム、イエロー化したフォグ、LED化したポジション、テール、ライセンス、バックランプ、ウインカーを全て純正のバルブにしていきました。

いや～、取り付け時は手間がかかったように思いますが、戻すのは楽ですね。手順が分かってるんで、あっという間に交換できます。問題なのは、ハイフラ対策にウインカーリレーを改造してましたから、それも戻さないといけません。写真がそれですが、なんとこれもすぐに完了。まだ室内灯が残ってるけど、それはまた今度にしようっと。

夜になって家族で食事に出ましたが、ライトが全て電球色になりまして、いつものアルハイらしくありません。フォグやハイビームも暗いので、運転しにくいや。唯一、バックランプは反射が抑えられて、バックモニターがかなり見やすくなりました。