三つ子のパパのブログ一覧

昨日の夕方に出発したもので、現地では午前中の御木曳を見ただけで往復740km程のトンボ返りでした(^^;

まぁ、大義名分の義祖父にも会えましたし、全開走行もかなりしましたから、うまいことマフラー交換後のECU学習も進み、マフラーも馴染んでくれたようです。

マフラーのインプレはパーツレビューに載せてます。

最後の100km程は燃料の残りを気にして○10km/L位の省エネ走行（どこが？笑）に徹しましたので、燃費表示は10km/Lそこそこからぐんぐん上昇して11.2km/Lを示しましたが、実際は10.6km/Lでした。

写真は、早朝、道の駅でのショットです。

無事、伊勢神宮に到着しました。
御木曳は凄い長い列です。一グループが1500人位だそうです。
義祖父にも会えました。

伊勢に向かう途中、奈良健康ランドでお風呂休憩です。
ここはお風呂の種類も多く、キレイで広いし、なかなかまったりできます。
さぁ、そろそろ出発します。

アイドリングの音はほとんど変わりません。
走行時、さすがにノーマルよりは音が大きくなりました。
案の定、低速トルクがなくなったようです。
吸気系を早く何とかしなくては・・・。

もう少し詳しく調べるべく、ちょっと走りに出ます。
明日の伊勢神宮の御木曳行事に、岡山から義祖父が出るというので、勇姿を見に行こうと思います。
宿は未定。まぁ、何とかなるでしょう（笑）。

純正交換HIDバルブを探してヤフオクをうろうろしてたら、マフラー見つけちゃいました、HKSのLEGAMAX。
１年使った中古ですが、見た感じ静かそうなので、ついついポチッとしたら先程落札しちゃいました（笑）。
ちょっとお高くついちゃったかな。

HKSのHPへ行ってみると、セレナに付けてたEsWagonより静かなように書いてますが、LEGAMAXもなかなかいい音するんですね（汗）。
自分としてはDEMODAシリーズくらいがいいんだけど、アルファード用はないみたいだし。

せっかくアルハイは静かなのにうるさくしてどうするんだ。
そもそも、アルハイ（ATH10W）に付くのか？
女房にはどう説明するんだ。
なんて不安はいっぱいですが、まぁ何とかなるでしょう（爆）。