三つ子のパパのブログ一覧

タービンの慣らしとエコプログラムの進行のために、ここのところコンパン君によく乗ってます。今日も小雨がぱらついてましたが、子供たちを家に置いて午後からお出かけしました。

今日は、毎度のかもがわ円城や一本松ではなく、向かった先はケイマックススピード。どうにも大きすぎる排気騒音を下げるべく、ワンオフでサイレンサーの取り付けを見積もってもらいました。

飛び込みで行ったにもかかわらず、速攻で対応していただきました。いつも丁寧な対応で、ありがとうございます。

現在、この件に関してはいろんなところに問い合わせをかけてまして、上はマフラーのワンオフ全交換から下はインナーサイレンサーでの対応と様々な方法を模索しております。

排気効率や予算面のバランスを考えると、このサイレンサーの増設（or交換）が一番バランスがいいように思えますね。静岡の藤壺工業に持ち込むことも考えてますが、まだお返事はもらえてませんで、交通費等を考えるとこちらで頼むのが良さそうです。

ノーマルマフラーを試してみたいところですが、私ゃ持ってないんですよね。どなたかお持ちでしたらお譲りください。m(_ _)m

さて、ケイマックススピードからは児島が近いので、ブラコペさんに連絡を取ってみたところ、ちょうど香川から戻られたところだったようで、お誘いしてお茶しました。

私ゃ初めてのイーハトーヴです。なかなか洒落た感じのお店ですね。気に入りました。メニューにバナナジュースを発見しまして、私ゃ即注文。いつもはコーヒーなブラコペさんも一緒です。

ここのバナナジュースはスムージーになってるんですね。かなりイケてました。(^^)v

これでエコプログラム終了まであと1,000kmほど。4,000rpm縛りの運転にかなりストレス溜まってますが、頑張ります。

7月末の人間ドックで便潜血が指摘されて精密検査の指示が出ましたから、本日、大腸内視鏡検査を受けてきました。

この検査、予約が立て込んでるようで、人間ドックしてもらった病院では10月中旬まで待たされます。内視鏡を得意とする市内の病院だと半月待ちでしたから、そこにしました。

昨日から食事制限があり、今朝は下剤と2Lの腸内洗浄液を飲んで、おなかをスッカラカンにして向かいました。

検査結果は異常なし。大腸憩室ってほら穴みたいなのがところどころ空いてましたが問題なしとのこと。う～ん、検査代の5,900円がもったいなかったかなぁ。まぁ、この歳になると仕方ありませんね。クルマと同じでメンテに手がかかります。

この病院では、検査結果を画像と一緒にCDに焼いてくれるのが面白いです。9年前にもここで胃カメラの検査をしましたから、今回のCDにその時の所見と画像も一緒に入ってました。そういえばあの頃は十二指腸潰瘍があったんだなぁ。あっ、何も治療してないや。(^^ゞ

今日は終日イベント業務。

いや～、いいお天気ですな。
風も涼しくて、オープン日和なんだよなぁ。(>_<)

毎年この時期は岡山ドームでイベント業務です。
大体準備もできたので、お昼に出て来ました。

ここに来ると毎度のかばくろですね。
月見豚かば重の１枚のせにしました。(*^^*)

コペンといえばバーデンって感じで、コペンに乗るようになって何度かバーデンに行ってますが、いつも通常営業時のみ。この手のイベントにはなかなか都合が合わなくて行けませんでした。

今年は仕事も家庭もしっかりと予定を排除しまして、飛び込みの用務も断るべくユルスタのドレコンにもエントリーして、満を持してのコペンフェスタ初参加となりました。1日目だけですけどね。(^^;

→フォトギャラ　（１）　（２）
→フォトアル

金曜日に洗車しておきたかったのですが、仕事の帰りが遅くなり、当日朝に5時起きで洗車して、家を出たのは朝8時すぎ。まぁ、受付は14時までだから昼すぎに着けばいいかなと。

今回、先月交換したタービンの慣らしや施工したエコプログラムの関係で、エンジン回転の上限が4,000rpmだったことが、長距離走行にはかなり堪えました。５速ギアはほぼノーマルな減速比（ややローギアード）ですから速度にして98km/hがリミットです。法定速度内ですけど、ちょうどエンジンのトルクが出てくるのが3,500rpmからでして、すぐにリミットになってしまうのはストレス溜まりまくりでした。

加えて、排気騒音の大きさは、屋根（窓）を閉めていても容赦なく襲ってきますから、かなり疲れました。(;´Д｀)

途中休憩も入れて、到着は13時前でした。既に私以外のエントリー車両はみんな並んでまして、私が最後だったようです。場所の希望を聞かれて端の方に希望したら、なんとエントリーNo.1。いやはや気恥ずかしいことになりました。

並べた後は、まったり過ごします。お久しぶりな方々にもたくさんお会いできました。やっぱこういうイベントっていいですね。自分としては岡山－名古屋は距離的には問題ないのですが、丸１日単身行動に時間を費やすことになるのが厳しいところ。まぁ、田舎住まいですから仕方ありませんね。

ドレコンの結果の方は当然ながら入賞できず。まぁ、うちのコンパン君でドレコンってのはあり得ませんよね。「ここ見て」シールもエンジンの奥の方ばかりだし、ミッションケースの中身なんて誰も見えません。（笑）

イベント終了してからがまた楽しかったですね。記念撮影したり、おっさん達でスイート食べに行ったり、アルファロメオのリアがコンクリート壁に寸止めだったり、誰もいなくなった駐車場で排気騒音測定大会やったり。

残ってた数台でiPhoneアプリを使って測りましたが、排気騒音は私がダントツの1位でした。ハハ、早く対策を考えねば。(^▽^;)

そんなわけで、帰りの出発は20時半とすっかり遅くなってしまいまして、午前様は確定。雨も降りだしてあまりペースも上げられず、帰りは眠さとの戦いになりました。そういえば5時起きでしたな。

休憩を入れてもすぐに眠くなりまして、仕方なくPAで仮眠を取ることに。コンパン君の中で寝るのって通常では考えられない狭苦しさですが、人間って眠い時はどんな体勢でも寝られるものですね。(´▽｀*)

土砂降りの中、4時間ほど寝たところでスッキリしまして、改めて家路につきました。

今回、4,000rpmリミットの走行が功を奏したのか、はたまたハーフウェイの現車セッティングが良かったのか、往復680kmで使ったガソリンは39Lでして、燃費は17.4km/Lと歴代3番目の低燃費でした。最後ビビッて高速のSAで5Lだけ給油しましたが、満タンで名古屋往復できてましたね。

また、慣らしの方も1,900km、エコプロは1,400kmほど進みました。予定ではあと1,000kmほどですが、そろそろ封印を解放してもいい頃になったのではないかと。次のオイルはZZ-01/02にするか、NC-50/51にするか、悩みは尽きません。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

【ハイドラの記録】
往路　8:18～12:49　338.52km　3時間59分
復路　20:24～5:50　340.55km　4時間10分