並盛りジョニーのブログ一覧

先日、某空港へ飛行機撮りへ行ったときのこと。
脚立がないと金網が邪魔になる場所だったので、同行した知人の脚立を使わせてもらったのですが、「脚立ないと駄目か」と痛感し、次は脚立を持って行こう、と思い立つ。
しかし問題が。
カメラ＋レンズ機材その他に加えて脚立も…となると、ビートの積載量ではもはや限界。
ビート自体は気に入っているし、一人暮らしなので人を乗せる機会もそうは無い…ということで、２シーターの軽自動車でも用が足りていたのですが、いよいよ限界来たかな？と。
四輪２台持ちができる環境でもないので、ワゴンとまでは行かないにしても、ある程度は荷物が何とかなるハッチバックのコンパクトカーあたりに乗り換えようか…と検討を始めました。
乗り換え計画は過去にも上がりまして、「もっと走りが」「もっとパワーが」「ビートももう何年も乗ってるんだし」と理由は様々ですが、いずれも「ビートでいいじゃん」という結論で終わって、乗り換えは全てお流れ。
サーキットや峠走るのは好きだけど、今の住所ではそういう機会は少ないし、ビートのパワーは低いから、全開にするにしても遠慮なくできる（というより全開にしないとほかの車についていけないｗ）し、荷物載せるにしても、実家の車でも借りればいいや、という位には考えていたのですが、それとて年に１回あるかどうかなので、結局ビートで困ったことはないのです。
助手席外しても、高さのある脚立だとはみ出そうだし、ソフトトップも撤去してハードトップにしている（オープンドライブにこだわりはないもので）ので屋根外しも難しい、そもそも雨降ったらどうするんだ…ということで、乗り換えを今度こそ前向きに考えることに。
走りが楽しくて、ビートより荷物が積めればいい…という頭なので、思いつく車も多種多様で、ヴィッツ・スイフト・デミオなどのコンパクトカーから、リア駆動で久々に遊んでみたいという欲求も出て、シルビアやアルテッツア、内容考えたら以外と中古が安い…ということで、FFのレビン・トレノ・セリカ、良い機会だから輸入車あじわってみるのも手か？この間乗ったプジョー206は軽快で楽しかったし…と、プジョーや旧ミニ、BMWの３シリーズハッチ…と、自分で言うのもなんですが、見境がない。
そんなことを考えていた日、オイル交換と各種買い物のためにビートで出かける。
灯油積む用のポリタンクやら何やらを満載して出かけたが、この程度の買い物であれば、ビートでも事足りてしまう。
まずはビートのオイルを交換してもらったが、ビートにオイルを入れる場合、リアトランクあけた目の前に給油キャップがあるが、ここからオイルを入れる場合、一気にいれると噴き戻しで溢れるので、じわじわと入れていかないとならない。
が、この日に担当したピットマンはその辺をわかっていたらしく、ミスなく終了。
終了後、「溢れさせないようによくやりましたねぇ」と話しかけたら、「あのビート、過去にもやってますから。覚えてますよ。」と言われる。
そうは言っても、前にやったのは２年以上前なんだけどなぁ。
その後、ガススタで灯油とガソリンを補給して会計。
その時に「相変わらず綺麗に乗ってますねぇ」と声かけられたが、ここのスタンドも、来るのは久しぶりなんだけど、車で覚えられちゃってたらしい。
その帰り、対向からパッシングされたが、すれ違った後でよく見たら、職場の同僚だった。
帰宅後、ベランダから自分の車を見ながら、物思いに耽っていたが、そうすることも、この車を所有する理由の一つだったようにも思え、色んな所で「ビート＝俺」という図式ができていることも絡んで、早くも乗り換えの意志が揺らんできていたりするｗ
どうしましょうかねぇ…？