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さて、先日は成田モーターランドへ行ってまいりました。
ここは初めてではありませんが、前に来たのは12年ほど前、それもAE86に乗っていた頃に来たきりなので、本当に久しぶり。
なので、道がわからず軽く迷いましたw



平日とあって、走っていたのは自分以外に１台いただけで閑散としてました。
おかげで思う存分走れました。

数週走ってタイヤが温まってきましたが、リアに履かせていたエコピアPZ-XC（エコタイヤ）が滑る滑る。
タイヤの空気圧を落としたり、ダンパーの減衰を調整したりでトラクションをかけるようにセットしましたが、そもそもタイヤがグリップしないようで、多少はマシにはなったものの、超絶ドリフトマシンの傾向は変わらず。
フロントはディレッツアDZ101で、こっちは多少は食いつきますが、落とした車高が災いしてストロークが不足気味、侵入で荷重をかけようとフルブレーキをかけるといとも簡単にロックして深く突っ込めず、ガンガン攻めるには少々物足りない状況。
なので、タイムは早々に諦めて、ドライブを満喫することに。
きっちり走るのなら、サス〜タイヤ全般を見直さないとダメですね。
もっとも、リアのエコタイヤは最初から終わらすつもりで履いてきたので、ある意味狙い通りなんですが。
成田モーターランドは、1時間走って2500円。（平日）
ライセンスもいりませんし、１台ずつ走るので他車との接触も心配なく、速度レンジも高くないので、サーキット初心者でも楽しめます。
こういう場所があるなら、もっと早く来ておくべきだったなぁ。
自宅からもそれほど遠くもないので、通いつめようと思いますw

走行後、ふと気がついたこと・・・



うーむ、オイル噴いとるな（汗）
実際、オイルもちょっと減ってましたが、一夜明けて各種整備のあと、用心深くチェックしましたが、白煙も匂いもないので、オイルは燃えていない模様。
エンジン自体も、異音などは出ていないので、とりあえずは安心していいのかな？と。

とりあえず、フルブレーキ時のロック対策と、きちんとグリップするリアタイヤが必要ですね。