赤い彗星になりたいのブログ一覧

山形市にあるCRG Customize Factoryさんの2周年記念イベントに行ってきました。
CRG Customize Factoryさんは山形トヨタが運営する旧車の整備やレストアを行うお店です。
敷地内には


色々あったのてすが写真撮るの忘れてました。
ビートルとかジャガーEタイプとかフェラーリとかあるんですよ。
イベントのゲストとしてテリー伊藤さんがいらしゃってトークイベントがありました。

車の思い出を語るテリーさんは本当に少年というか、一生懸命思いを使えようとする子供みたいな感じで、本当に車が好きなんだなぁとコッチにも伝わるようです。
自分の車も乗り続けたらこんなお店のお世話になる時がくるのかな？
お金けっこうかかりますけどね。

日産がんばってますね。
あっちこっちに試乗車がありますね。
地元のディーラーにも既に入ってました。
3世代目となったe-Power楽しみです。
感覚的な部分では現行ノートの2世代目e-Powerでけっこう進化した感じはあります。
今回は燃費とかのカイゼンてすかね。
カタログスペックてはなかなかの数値のようですがね。
機会があれば試乗してみたいですね。
ただスタイリングは個人的には微妙です。
フロントはアメリカンフットボールのヘルメットを意識した（なんで？）らしいですが仮面ライダー龍騎みたい。
ディテールよりフォルムで個性を出してほしいですけどね。
とにかく頑張ってね日産。

とうとう私が暮らす地域も梅雨入りしたようです。
予報ては昨日の深夜からけっこうな雨が降る感じでしたが、そこまでの降雨てはなかったようです。
本当最近の雨の降り方はヤバいですからね。

さて梅雨入りということですが、数日前から湿度は上がりぎみで温度以上に不快な感じがします。
で、そうなると車歴15年越えの我が愛車。
ペタペタです、ハンドルが。

いちおう本皮ですよね。
実際今年はまだ大丈夫ですけどね。
去年かなりクリーニングしましたから。
重曹入りのウェットティッシュで（拭くべし！拭くべし！）と念を入れて磨きましたから。
最初びっくりするくらいにティッシュが真っ黒になって自身ちょっと引きました。
本当去年はもうペタペタで新品に替えようかと思ったくらいです。
でもけっこうイイお値段なのですね。
なのでダイソーのウェットティッシュクリーナー使いまくりで。
おかげで今年はまだ大丈夫です。

MR2の時ハンドルはMOMOを使っていたけど最後はけっこう酷い状態だったなぁ。
今の愛車は純正ですけど表面の状態も悪くないです。
まぁ予防のためにまたクリーナーで磨きましょ。

今日は寒河江市で行われた旧車のイベントに行ってきました。
その中でも懐かしいというか、まさに偶然の1台が

これ。
エンジンルームよ〜く見てください。
何か違和感ありません？
拡大すると。

写真の撮り方悪くて分かりづらいですが。
載ってるエンジンはホンダS2000のエンジンF20Cなのです。
なぜ懐かしいと偶然なのかと言うと、
5•6年前？手伝いて本社のある埼玉に長期出張してました。
その時にFD2にディフューザー付けたくて、ホンダ車のチューニングで有名なてフィールズの埼玉店にうかがいました。
その時になぜかこのセリカXX（しかも庄内ナンバー）があったのです。
ホンダ車のショップに何故セリカXXが？
と聞いたらエンジン載せ替えられていたという。

今回はオーナーさんとお話しできました。
普通に考えたら1Jとか2Jとかですよね。
と聞いたら曲がる車にしたくての選択だそうです。
さらにはパワーをあげても車体や足回りを強化しないとね。
という事でした。
ある意味魔改造？とも言える改造ですけど、私もMR2時代にホンダのVTECエンジン欲しいなぁと思ってました。
まぁ今そのエンジンが積まれた車に乗ってますけどね。
そんなことで本当驚いたがイベントでした。

人生どこでどう繋がるかわかりませんね。

最近唐突に発表されたホンダのHEVセダンのコンセプトカー。
正直なんか古臭さを感じるデザイン。
デティールは今風？だけどよく言えばレトロな感じの車。
ランボルギーニ•エスパーダを思い浮かべましたよ。

車体のフォルムとか似てません？
シビックやアコードにも感じる。
少なくても私には格好イイとは思えない。
プレリュードもなんかズレてる。
少なても私の周りにアレを格好イイという人はいない。
デザイナーもアレだが経営陣もセンスが無いのだろう。
（偉そうに言ってスイマセン。あくまで個人の感想です）