赤い彗星になりたいのブログ一覧

写真はイメージです。

今日は行きつけの車屋さんに車を預けてトー調整してもはいました。

ステアリングのセンターが出てなかったり、車が少しづつ横に流れたり、片側にステアリングを切った時に感じる変なテンションだったり、まぁ気持ちよくない。
まぁ4輪アライメントテスターなんてもんじゃなく、サイドスリップテスターを使ったトー調整です。

仕事中に持って行ってもらって、やってもらったのですご、仕事が終わりドライブしてみると（うん、イイ！）って感じです。
ネガティブナ感じがなくなってます。
コーナーリングがどうとかわかりませんが、少なくても乗ってて気持ち良い。

それでも路面の状況次第で脚が取られる。
ゴム関係もヘタってるんたろうなぁ。
16万キロ越だからね。
ショックとかリフレッシュしたら少しは良くなるかな？
純正部品もゾクゾク廃盤なってるからね。
あとは資金か…

本当なら今日は大雨の予報だったのですけど、思ったより降らなかった。
感覚的に普通の雨でした、時間も短かったし。

しかしだからと言って（天気予報は当てにならない）とは思いません。
隣県の福島県ては大雨による死亡者が出ているし降ってる所は降ってる。
たまたま運が良かったと思うだけ。（日頃の行いなおかげ　とも思う）

ネットで天気関連の記事に（煽り）だとか（大げさ）などとコメントする人がいるけど、もはや今の天気は何時いかなる所でも災害が起きる可能性は非常に高いのだと思う。
まぁそんな事考えてるとストレスなんですけどね。

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
ロングライフと安定した性能

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
Q1の答えに合っている
ブランドとしての信頼感

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
caosを使用そてますが性能に不満はなく満足です。
実は二度ほど不注意からバッテリーを上げてしまったのですが、性能の低下も感じられず機器による電圧計測をしても問題なく、安心して使用してます。
Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
ホンダ　2010年代シビックタイプＲ　FD2型

何となくハヤシライスが食べたくなって何故かココイチに。

ハヤシライス+キノコトッピング

さすがにココイチでハヤシライスを食べるのは初めてですけど、田舎なのでハヤシライスをやってるお店が？
あるのかもしれませんが私は知りません。

まぁ私はハヤシライスなんてレトルトしか食べたことありませんけど。
ココイチのハヤシライスは少しコクが足りないかな？
卓上の福神漬とトビ辛スパイス、ソースを少しかけてナカナカ良い感じになりました。

ココイチにハヤシライスってたまたま見つけたんですけどね。

お盆には全然関係ない話

先日気づいたのだけど、意外とタイヤが減っていた。
春に夏タイヤに交換した時、今年１年は余裕だろうと見たのだけどスリップサインまであと数ミリ程度。

まぁ8月も半分くらいだし11月の始めにはスタッドレスタイヤに交換するので今年１年は保つだろう。

問題は来春に何を履くか？です。
もう自己満足なんだけど選ぶのはタイプＲだし基本ハイグリップタイヤです。
今履いてるトーヨーのPROXES SPORT2はネオバとかPOTENZARE71みたいなバリバリのハイグリップスポーツタイヤとは違うけど悪くなかったです。
むしろバランスはこっちの方がイイかも。
でもタイプＲだからね。
今年出たPOTENZAのRE71RZは興味あるけどブリジストンは高いからなぁ。
まだ履いてない現行のネオバあたりが妥当かな。

まぁなんにせよ楽しみです。

できればアルミホイールも新調したけどね…