赤い彗星になりたいのブログ一覧

引き続き今週は劇場版機動警察パトレイバー２です。


公開は前作の４年後1993年ですが物語は３年後の世界が舞台です。
前作での活躍？のためか第二小隊のメンバーはバラバラに。
出世した人もいますがメーカーへの出向だったり転属だったり。
しかしクーデターを止めるため最後の出撃に集まります。

第一小隊隊長である南雲さんの不倫？は最初のOAVからの設定ですけどここで回収してくるとは。
押井守のクセも濃くなり、台詞回しも「押井守節」ですよね。
普通あんな感じの会話しませんよ。
３年後だからか全体的に雰囲気がアダルトですね。
フォワード（レイバーパイロット）の泉ノアが耳にピアスしてて、当時はそれが何を意味するか議論になった？かもしれない。

まぁ面白かったです。
久しぶりだし。
実はこの作品もソフト持ってますけどVHSですからね。
ビデオデッキはあるのですが茶の間にあるからナカナカ観ないです。

劇場版は３作ありますが最後の作品は押井守監督じゃなかったはず。
毛色の全然違う作品になってます。

いや～たぶん当時観たときも思ったでしょうが、この後第二小隊の面々がどうなるのか想像しますね。
命令無視の超法規行動ですからね。
まぁ後藤さんあたりが手を回しそうですけどね。
なんにせよ「カミソリ後藤」ですから。

ところで１作目２作目を観て「ブレードランナー」を思い浮かべるのは私だけ？

今、私の会社では色々事情があって人が増えてます。
私も新しく入った人とラインで仕事をしてるのですが、先日「土曜日出勤とかありますかね？」と聞くので何で？と。

うちの会社は週休２日制ですけど最近忙しいのでたまに土曜日出勤になる。
ただ今週は無いだろうと答えた。

彼はつい最近入社したのだが、前の会社の退職金だかの手続きだか貰うのだかで庄内まで行かないといけないらしい。
勤めていたのは地元でも本社みたいなのがそっちなのか？
ただ私のいる所からは約三時間近くはかかるだろう。
同じ県内でも端と端みたいなものだからね。
雪なんか降ったら私は行きたくない。
山を越えないといけないから。
今の時代そこまで時間をかけて移動して手続きしないといけないなんてイヤガラセじゃないかと思いました。

マツダのロードスターに990Sという特別仕様車が出るようですね。
ベースグレードであるSをベースにバネ下重量の軽減やセッティングの変更などで、車検証上では同じ車両重量990Kながら少し軽くなっているそうです。
NDロードスター最軽量なそうな。
比べれば非力な車ですから軽くなるというのはイイですね。
でも欲を言えばもっと軽くして欲しかったですね。
オープンカーだし元々軽量な車ですから難しい所もあるのでしょうが。
いわゆる「材料置換」という方法がありますがお金がかかりますからね。
アルミやチタン、FRPや特殊樹脂の類いですね。
でもロードスターですからね。
多少お値段上がってもメーカークオリティだし買う人はいると思いますけどね。
あと幌が紺色になるそうです。
前から思っていて昔ブログにも書きましたが幌のカラーバリエーションがあってもイイのではないかと。
白（もしくはアイボリー）・ワインレッド・キャメルとかあったらボディーカラーとの組み合わせでワクワクしません？
まぁ野次馬的意見ですけどね。

最後の愛車はオープンカーなんてのが夢ですが地域的に雪は降るし、家にガレージはないし難しいですかね。

BS12の「機動警察パトレイバーthe Movie」観ました。

相変わらず面白かったです。
公開は1989年だったんですね。
今から32年前。
たぶん押井守という人を知ったのはこの作品からだと思います。
やはりクセがありますね。
製作はヘッドギアというオタク集団ですね。
劇中にも様々な作品へのオマージュがあります。
たとえば最後のレイバー同士の対決。
ウルトラセブンですよね？

私が初めて買ったOAVが「機動警察パトレイバー」です。
その後に劇場版やコミック、テレビと拡がります。
メディアミックスというやつです。
この当時山形で劇場版の劇場公開ってあったのかな？
なかったような。
私ビデオソフト買いましたからね。
今でも残ってます。

劇場版はパトレイバーはパトレイバーの世界観の魅力を上手く表してますが、初めて観て気に入った人は初期のOAVも観てほしいですね。

来週は続編です。
今から楽しみです。

FD2シビック タイプRの純正シートはホンダ（関連会社？）製で残念ながらレカロじゃありません。
中古車のサイトとか見るとレカロシートと書いてるモノもあるけど詐欺じゃね？
昔サーキットを走った時、DC5インテグラ乗りの友達がFD2に乗って「DC5のレカロの方が良い」と言っていたけど私は気にしません。
ただポジションには不満があってもう少し低ければと…

そこで取り付けたのが某有名ショップの純正シート用ローポジションシートレールです。
純正シート用といってもレカロのような社外品シートとは違いシートレールはシート本体に溶接されてますから取り外しは大変です。
（自分でやったわけじゃないけど）

ダウン量は約２センチ
正直言えばもう少しというところです。


と前置きが長くなりました。
最近シートのガタというか歪みというか。
まぁ車屋さんからは「減量しろ」と言われますが。

純正シートの値段を調べてもらったのですが
けっこうな値段です。
およそ18万円オーバー
レカロのリクライニングシートが買えますね。
ちなみに私が狙ってるのはBRIDEのストラダーレⅢ
のタイプL
まだ出てませんけど来年のオートサロン辺りで発表さらるのでは？
と希望します。

まぁイイ値段のシートなのであくまで希望です。