赤い彗星になりたいのブログ一覧

本当かどうか判らないけど

ネットの記事に次のトヨタ86は現行みたいにスバルとの共同ではなく、トヨタ独自の車になるなんてありました。
搭載するエンジンはGRヤリスやGRカローラに搭載されている1.6Lターボを縦置きに改装して使うらしい。
（使いまわしが凄い）
それはそれで面白そうな車だと思いますけど、値段も上がるでしょうね。

先代の86がデビューする時に若い人でも買えるようになるべくコスト（値段）を下げられるようにする！みたいな話があったような記憶があるけど。
現行モデルで排気量が増え税金も上がりました。
スバルのゴリ押しなんて噂もあるけど私なんかは先代の2Lエンジンで十分に楽しめましたけどね。

世界的にもこれ程お手軽に楽しめるスポーツカーは少なくなりました。
これからもそんなスポーツカーであるようにトヨタには頑張ってほしいものです。

久しぶりにMR2（SW20）を見ました。
V型で色はメタリックベージュマイカ（たしかこういうカラーネームのはず）
私が2台目に乗っていたMR2と同じ形の車です。

久しぶりに見たけど本当格好イイ車ですね。
いわゆる５ナンバーの車ですから今の車に比べればコンパクトな車です。
個人的にはリア部分にもう少しボリュームがあればもっと格好良くなると思ってますけど。

乗っていたのはチラ見ですけど私と同じくらいかちょい上くらいの人。
この色の車は見かけませんから最近買ったのか？
MR2はまた乗りたいと思いますけど値段も高いですからね。

最近とみにMR2復活みたいな記事が出ますけど現状２シーターマシンは乗れないです。
もし出たなら値段もそれなりの車なのでしょうね。
MR2の凄さって、ミッドシップにしてはお手軽な値段の車だった事だと思います。
しょうがないけど今時のスポーツカーはけっこうイイ値段しますからね。

それでもスポーツカーに乗りたいですけどね。

今シーズンは新しいスタッドレスタイヤに買い換えました。
物は最新型のもの。
最初は性能的に今まで履いていた先代モデルでいいかと思ったのですが、欲しいサイズが無くなっていて最新モデルにしました。
そんな訳で財布の中身以外はワクワクな感じだったのですが、冬道を走ると何か滑る？
先日行きつけのタイヤ屋で「前のスタッドレスタイヤより滑る感じがするのだけど？」と話したら微妙な表情。
話を聞いたら「今年は滑る」という人は他にもいるようで、スタッドレスタイヤがどうのというより路面の問題じゃないかということ。
あくまで想像だけど今年は雪が本当無くて、ブラックアイスバーンに近い状態になりやすいのではないか？ということ。

まぁ滑りやすいならそれに合わせた運転をするだけですけどね。

今回のオートサロンで一番のトピックスはトヨタの新型GRヤリスかもしれません。
少なくても自分にとってはね。
中でも新型8ATの登場。
夢にまで見たMTに負けない、スポーツが出来るAT。

私が免許を取った頃、AT車なんてつまらない車だった。
私の運転に問題があったかもしれないが、イマイチ思ったとおりに車が動いてくれない。
時代的にもスポーツカーでATだったりすると残念な車みたいな扱い。
最初に（オっ！）と思ったのはVWのDSGに初めて乗った時か。
次に三菱エボXのSSTか。
まぁこれは車全体的に驚きのくれない。だったけどね。
その後トヨタの86のATとかも乗ったりして。
もはや自分レベルならAT運転した方がサーキットなんかでも楽に速く走れるだろうと実感しました。
なので新型GRヤリス、愛車として初のATになるかも、なんてね。
だってオートサロンで開発の人と話したんだけど色々拘りが面白いんですもん。
ただ現状２ドアで大人２人しか乗れないような車は家庭の事情もあり難しいんですけどね。

こういうのが出てくると（誰が乗っても速い、つまらない）とか言う人が出てくるけど、車を含めて機械の進化とはそういうものです。
一番は効率ですから。
MTが無くなるなら寂しいけど、こんなATが出るなら楽しそうじゃないですか。

この8ATは取りあえずGRヤリス用として開発されたみたいですけどね。
話を聞いてみたらGR86とかにも使える可能性はあるそうで。
もちろんそのままは使えませんけどね。
打倒ZF8HPか。

MAZDA６が国内販売終了するようですね。
一時期、直６FRになるなんて話しもありましたが残念ですね。
ヨーロッパ車的な雰囲気もあって好きな車だったのですけどね。

しかしマツダのフラッグシップ車はSUVになるのか？
現状だとCX‐60か？
マツダくらいの規模の会社では厳しい事は色々あるのだろうけど私は違和感感じますね。
MAZDA3のセダンもあまり見ないからそっちも終了したりして？