赤い彗星になりたいのブログ一覧

昨日のニュースになってしまいましたが佐藤琢磨がインディ500で二度目の優勝を果たしました。
凄いです。

昨夜NHKのBSでレースを放送していて私も観ましたが素人の私が見ても素晴らしいと思える内容でしたね。
最後はクラッシュにようイエローコーションでのゴールとなりましたが、仮にクラッシュがなくイエローが出なかったとしても優勝出来ただろうと思えます。
ただ最後のイエローコーションに対して疑問を訴える人もいるようですが、アメリカのメディアには佐藤琢磨の優勝を支持するコメントを出しているところも多数あり、そういった所がアメリカの好きな所はです。
だいたいアメリカのレースにおいて、イエローコーションのままレース終了って珍しくないような印象ですけどね。

とにかく「おめでとう」と言いたいです。

お盆休み中に久しぶりに福島県の有名ラーメン処に行ってきました。
１時間半くらいで行けるのですが本当10年ぶりくらいです。
そこで老舗有名店に行ったのですが…

正直期待外れでした。
悪い意味での昔ながらのラーメン。
スープは出汁も薄く、麺の灌水？が臭うようなラーメンです。
某〇ログの評価は悪くないですけとね。
せっかくだから二件くらいは廻って行こうかと考えていましたが、テンション下がって帰宅きました。

あくまで個人的意見ですがラーメンに関して「老舗」と呼ばれる店は外れが多い気がします。

「守るのは味ではなくて美味しさ」
と超有名老舗ラーメン店の店主が言ったそうな！
何時も同じように美味しと思ってもらうために味を変える、進化していかないといけないそうです。
なんとなく判る話です。

会社の休み時間での車談義。
ヤリスと新型フィットどちら？
私は両方試乗してますからヤリスに旗を上げる。
いや新型フィットも良い車ですよ。
ハイブリット対決では燃費とかヤリスに負けるけど、乗り味は上品な感じで悪くない。
要するに好みなんですけどね。ヤリスのスタイリングが好きです。
有り得ない話ですが新型フィットがヤリスの形だったらフィットを選びますね。たぶん。
そこでヤリスは後ろが狭いでしょ？という意見が。
確かにフィットに比べればね。

だいたい私は後ろに乗る人の事なんか考えて車買ってませんわ。
最初のシティはともかく二台目はリアシートが1マイルシートと言われたホンダCR-X。
三台目四台目にいたってはトヨタMR2でリアシートがありません。
現在の愛車FD2は後ろは普通に座れますが、乗り心地は？
知り合いに言わせると普段はもちろん食事の後は絶対乗らん！だそう。

ともかく私は乗りたい車に乗るつもりなので後ろに乗るヤツの事なんか構ってられません。
まぁ幸せな車人生なのでしょうね。

友達は少ないわな…

私が免許をとって初めての車にエアコンは有りませんでした。
同じ会社に就職した高校の同級生の車もエアコンは無かった。
まぁ三十年前くらいの話ですけどね。
お互い中古車だったけど、この頃はエアコンの有る車は珍しくなかったけど、無い車も珍しくなかったのかもしれませんね。
連日３０度どころか３５度をも越えるような現代では考えられませんが、今ほどは暑くなかったのかな？
ちなみに二台目の車でエアコン着きました。
パワステ無かったけど。

今日はマツダのAZ1を見ました。
当時もあまり見ない車だったような気がするけど久しぶり。
スレ違いですけど何か暑そうでしたね。
そう言えばトヨタのガルウィング？のセラ。
あれも暑い車だと聞きましたが…
私が乗ったMR2の二台目はTバールーフでした。
ルーフがガラスになってて内側にカバーが着いていましたが、夏はやはり頭が何かモヤモヤしたような気がします。
エアコンの効きは抜群でしたけどね。

さすがに３５度を越えると車のエアコンの効きも悪いような気がしますね。
赤外線をカットするフィルム貼ってみようかな。

用事があって山形市内へ。
いや～暑いです。
実際何度あるか知らないけど車の温度計は36℃。
昼食食べて用も無いのでお山に脚を向けます。
猿倉の辺りで32℃くらい。
ライザの辺りで29℃。
日陰を探してここらで一休みです。

もっと登ると気温は下がるけど日射しが強くなるから。
それに樹木も低くなって木陰も無いしね。
まぁ気温はそれほど低くないけど風は何となく気持ちイイ。
それにしても暑いですは。
コロナの影響で通っていたジムも閉鎖されちゃったから体力も落ちてるかもね。
別のジムに行こうと思ってますけどコロナが落ち着いたらね。
明日あたりから気温は下がりそう（30℃くらい）だけど、夏はやっぱり溶けちゃいますね。