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イイね!
2020年11月20日

BRZ

実は昨日書いてみた。
思うところがあって一度ボツにしてまた書いてます。

スバルの次期BRZが発表されました。
実車を見なきゃ始まらない!
のだけど写真で見る限り微妙…

妙に厚ぼったくズングリして見えます。
初代を見ると今となってはちょっと古臭いスタイリングだけどシャープな感じが魅力だと思います。
ここらがスタイリングにおける86との好みの違いかな。
別の写真を見ると腰高感もある。


リアスタイルはナカナカ格好良いですね。
ボリューム感もありスポーティー。

まずは実車を見たいですね。
何だかんだ言っても実車を見たらコロッと印象変わるかもしれないし。
噂では来年の東京オートサロンでお目見えという話もあります。
残念ながら今回は見送るつもりですが。
もう少ししたら86も発表?されるでしょう。
楽しみですね。

値段が上がらないと良いけど…
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2020/11/20 23:34:06

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この記事へのコメント

2020年11月21日 7:15
コチラにも😉

某社·栃工で製造のZ,影響されている節すら…

部品等,群馬ですと近隣ですし‥^^;

ZN6,モデル末期にて台数が伸びた印象がありZC6も粘れば若しかして😅

価格UP!免れられないのとリコールの届け出が遅い企業風土,スバル乗りの友人がボヤいていたのが😞
コメントへの返答
2020年11月21日 9:28
そう言えばバルブスプリングとかどうなったんでしょうね?
新型レヴもですが、どうも今の昴さんは馴染めませんね。

Zも私的には微妙ですがやはり実車を見ないと…
2020年11月21日 7:17
おはようございます。
わたし的にも少し微妙な感じですね(^^;。なんか初代BRZの面影が無い感じですしね(^^;。
このクラスのスポーティ車は価格抑えて欲しいですが…ほぼ独占状態に成るでしょうからUP確実なんでしょうね(^^;。
コメントへの返答
2020年11月21日 9:34
良く言えば何かポルシェっぽい?
アメリカでは受けそうな形?
エンジンも2.4Lだそうですから税金もアップですね。
私にしてみれば2Lで充分楽しめましたけどね。
2020年11月21日 9:34
 現行モデルはトヨタ主導の元の共同開発。 発表も同時で和気藹々の雰囲気の中で行われた記憶が、、今回はちょっと様子が違う<汗>、スバルの独自開発でトヨタにOEM供給?になるのかな、、もう少したてば、そんな事あんな事が明確になってきそうですね。
コメントへの返答
2020年11月21日 20:59
一時期、某スクープ雑誌ではトヨタとスバルの不仲?が取りただされ、次期86/BRZは別々に開発される!なんてありましたけどね。
2.4Lエンジンもスバルの押し付け?なんて記事も。
販売数で見ればトヨタの86の比率が高く、トヨタの方がイニシアチブを取りそうですが、スバルが製造元という事で色々あるのかな?
86はいまだに受注していて次期形の話も見えないあたり色々妄想しちゃいますね。

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