オイルとタイヤは沼

ウン十年の車人生の中でもトップクラスに硬い10W55のエンジンオイルに変えて2000キロ程走りました。
最初はやはり高回転側とか鈍い？ような感じがしましたが、エンジンに馴染んできたのか私の感覚が馴染んできたのか最近はレスポンスも良く高回転まできっちり回るように思います。

そういえば最高回転数9000回転を誇るレクサスLFAの純正エンジンオイルはモービル1の15W50を使用するらしいですが、その高回転での油膜の保持を考えた時のオイル粘度だと聞きました。
高回転エンジンだから柔らかいオイルではないのですね。

R35GTRがデビューした時、純正エンジンオイルがモービル1の0W40と聞いた時は驚きました。
500馬力近いターボエンジンなのに大丈夫なのか？と

もちろんこれらは単に馬力がどうとかではなく冷却システムの効率やエンジン設計などが絡んでくるのてしょうが面白いですね。

でそのR35GTRの純正オイルと同じ物を一時期FD2にも使ってました。
でもホンダのエンジニアの人に純正が5Wなんだから良くないよと言われ使用をやめました。
油圧の問題だっけかな。

世の中色々なオイルがあって本当沼ですね。