Alpinのブログ一覧

久しぶりにデジカメを買ってみました。
前に使ってたのは150万画素でしたので、今時の携帯電話よりも画素数が少ないものでした。(T_T)

今回はちょっと奮発してデジ一にしてみましたので、今後はもうちょっとましな絵が取れるかと思います。
※ブログの写真も撮り直してみました。

アクティブシフター購入以来、E90Lifeさんやシュナウザーさんのブログを見ては、ずっーとパドルシフトを取り付けたいと思ってました。
そんなところに、ふとStudieのブログを見ていると、Z4用パドルステアリングがE90にも取り付けできるとのこと。
一瞬喜びました。が、かっこいいステアリングだけどE90の内装にはとても似合いそうにない。(個人的な感覚です。)
やっぱり、このデザインはZ4が一番似合ってるようにおもう。さすがはBMW。
と言うことで、E92かM3までもーちっと我慢してみます。

エアクリーナーを交換しました。
と言ってもK&Nのラムエアチャージャーではなく、純正交換タイプです。
なんとなく低中速が良くなったような気がしますが、ただのプラシーボ効果かもしれません。・・・(￣∀￣;)

フロントスピーカーのツィーターを交換しました。
(ソニックデザインSD-25N → UNIT-N52N)

3WAYの様に見えますが、実際は2WAYのマルチで鳴らしてます。
純正位置のツィーターを取り外し、新しくピラーに埋め込みました。
ピラーはワンオフで、内装色に合わせたベージュのアルカンターラーを貼ってもらいました。
音の方はと言いますと、中高音域をカバーするツィーターをピラー部に持ってくることで、フロント定位感がより強くなり、音に厚みが出るようになりました。たぶん。(￣∀￣;)
ただ、エージングにもうちっとかかりそうです。

※ちなみにMIDには、ソニックデザインSD-100Nを入れてます。

ユピテルのセパレートタイプレーダーZ007Jiを
取付けました。
取付場所をどこにするかいろいろ悩みましたが、ミラー横の天井部分に取り付けることにしました。
今までダッシュボードの上にレーダーを取り付けていましたが、これでダッシュ周りには何もなくなり、
スッキリ！！しました。

写真が汚かったので写し直しました。(￣∀￣；)