東海セリカday(後編 帰路)

さていよいよ東海セリカdayへの参加特集号も最終回です。
月曜日の朝にホテルを出発しました。
また、ゆうちゃんと２台で並んで走りました。


もう、すべてが快調です。
アクセルを踏んだだけ、スピードは出るし、ボディの振動も全くありません。
快適～✌️✌️✌️✌️

宝塚北SAに立ち寄り、休憩しました。


その前が面白くってですね。
高速を走ってましたら、このトヨタ2000GTに追い抜かれたんです。
すごい～✨と思っていましたら、ここでまた出会いまして、良く観ましたら、ロッキーオートの3000GTでした‼️

後ろがわかりますか？
パトカー3台です。
別に捕まったわけではありません(笑)
ここには山口県警のパトカーが3台いますが、すぐとなりには、広島県警のパトカーがまだ3台いるんです。(*_*)

これからあとも、このパトカーとは抜いたり抜かれたりしながらのドライブでした。
パトカーって、けっこう飛ばしますね‼️

気になるのは燃費ですね。
ここまで341km近く走って、

燃料計はまだまだ半分以上残っています。
往路ではこのくらい走ったら給油が必要でしたがら、すごい燃費向上です👍

何もかいませんでしたが、他のSAにない雰囲気を味わいます👍


また、走って夕方近くに宮島SAに立ち寄りました。

唯一、瀬戸内海が見られる場所でしょうか？
広島は学生時代過ごしましたから懐かしいです。


ここまで、約507km走りました。ゆうちゃんのセリカは524kmを指しているようです。

燃料計が底を指してきましたので、ここで給油しました。
この燃費でしたら、あとは給油なしで鹿児島まで走れます🙋

40.8Lくらいですみました。👍
すごい燃費の向上です。

なんと13km/Lくらいになってます。過去最高燃費ですね。
みなさんに感謝、感謝です。

壇之浦でさらに休みます。

夜景がとっでもきれいですね。

て、ここまでは、ルンルンでした✨


が、少しオーディオが点いたり消えたりしだしました。
ヘッドライトは暗くはなりませんが、絶対、電気関係がおかしい😱

ゆうちゃんと別れる最後の宮原SAで、一休みするために、エンジンを切ったとたんに、うんともすんとも言わなくなってしまいました。

充電式のバッテリーでは、起こらなくて、ゆうちゃんの車にケーブルで繋いでかけましたら、またエンジンがまわりだしました。
バッテリーケーブルをはずしてもエンジンはまわっています。
オルタはなんとか大丈夫か？
そうすると、そうです。
この3日前に買ったバッテリーがいかれちまってるんじゃないか😱

予備にと持ってきていた新品購入前のバッテリーをまた繋ぎ直しましたら、こっちが元気ですよ～🌠

この後は、この以前のバッテリーで無事に帰り着くことができました。
バッテリー交換時に捨てずに良かったです。
お陰さまで、セリカを実家に持って帰ってから自宅に帰りましたので帰り着いたのが午前3時でした。(笑)

最後まで、波乱続きの話題に欠かないドライブでしたが、まだまだ元気に遊べるなあって自信ができました。
嫁からも「あんた、元気じゃない！。来年も行っていいよ」ってすでにお許しをもらいました👍

いろいろお世話いただいた方々には、お礼を行っても足りないくらいですが、ほんとにありがとうございました✨
東海セリカday！最高です🙆