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最近，諦めかけている燃料計の上がり具合なんですが，みん友さんの御助言や紹介に触発され，またまた，少～し試してみました。


いつもガソリンタンク内の錆を気にしていまして，だいたいガソリンは満タンにしておいてありますが，針が真ん中を指す頃の走行距離を見てみました。

アイドリングだけで，燃料計はどんどん下がってくるときもあるんですが，今回は約２１０ｋｍほど走っています。


このあと，ガソリン満タンにしに行きましたが，間違いだったような気がしました。
検証を途中ストップさせないといけないような気がしましたから・・・・（汗）
ガソリン満タンにしても，燃料計は，ここまで上がってくるのがやっとです。


修理書を見ますと，メーターに異常があるか無いかは，みん友さんがおっしゃるように，短絡させるように書いてあるような気がしましたので，やってみました。


スペアタイヤを外しすと黒い蓋がみえます。
これを取り除くと，中のセンダーゲージに繋がるカプラーが出てきます。

それから，カプラーを外してショートさせました。
これで良いのか疑問ですが・・・・・（汗）


で，スイッチをオンにすると，なんと，しっかり上まで上がります。


今日は，メーターに異常はないということで納得したのですが，良いのでしょうか？

前にも書きましたように，ガソリンを溢れるくらいいっぱい入れましたので，燃料センダーゲージを取り出したら，ここからガソリンが吹きこぼれるかもしれなしと思い，開けるのをやめました。

修理書の別のページは，テスターで抵抗を図るように書いてありましたが，ちょっと火花が散ったら怖いので，素人が弄るのは，諦めました。


ガソリンが無くなってきたときに，燃料センダーゲージを取り出して，接触を確認したいですが，どうなんでしょうか？

一応蓋をしてオシマイにしました。

言い訳ではないですが・・・・・タイヤハウスの赤い部分は錆ではありません。これ，前々所有者が赤に塗装しており，前所有者が上から再びベージュに塗装したようですが，これがいい加減ではげて来ているんです。困ったものです。もう一度足つけして塗装し直しですね。恥ずかしいので早めにやりたいです。


それから，シートベルトを引っ張り出して，縫い付けられた布を見てみました。
よく分かりませんでしたが，１９７６　とありますから，私のセリカの製造年は１９７６年と考えて良いででしょうか。
月はよく分かりませんでした。



このシートベルトがすんなりと取り出せるアーム付きが欲しいですよね。