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やっと、昨日、車検が終わって、車が帰ってきました。請求書が来るのが怖いです。



これからが、本格的な修復作業です。

まず、今日は暇をみて、ラジエターからのクーラント漏れを修理してます。





いっぱい漏れてます。



今、こんなのを入れて、一時間ほど洗浄しました。これから、クーラントぬいて、水でさらに中を洗います。
それから、穴をふさぐやつを入れて、様子を見るつもりです。それでもダメなときには、ラジエター修理やさんのところ行きです。

後、センターベアリングの交換は、日曜日にやります。

車検屋さんから、ヘッドライトのスイッチも交換した方がいいと言われました。
ネットにも出てますが、動作未確認なので、買う気になれません。ＴＨさんにも確認していますが、誰か情報ください。

今日は、早速ＴＨさんに、センターベアリングをお願いし、入金しました。


ついでに、血圧の薬(運動不足と過食です)をもらいに来て、帰りに駐車場で見かけました。



なんと、フェンダーミラーのカローラ。
まだ、いたんですね。懐かしいけど、ミラー自体は、黒でデザインもいまいち。
でも、これに乗ってる人のこだわりを感じますね。

今日昼に、いつもお世話になっている修理工場のおじさんのところに車検に出しました。
何か４月から税金が上がったみたいで、悲しかったです。(;＞_＜;)

まっ、それはいいんですが、実際に整備は、別なところでしてるみたいで、３時には、プロペラシャフトのセンターベアリングとクラッチレリーズがいかれてるみたいな電話が来ました。
ヤフオクでも調べましたが、ちょっと合うか自信がありません。

どなたか、予備を持ってるかたメッセージくださいませんでしょうか。

クラッチレリーズはシリンダーまで必要なのかは、明日の連絡待ちなんですが、どなたか、アドバイスもください

よろしくお願いいたします。待ってます。

土曜日、鹿児島は大雨。

日曜にセリカに乗ろうとしたら、運転席シートとリアの足元はびっしょり。
「なんじゃこりゃ!?この前、雨漏りなおしたはずなのに」と思いましたが、あとのまつり。
もう写真を撮るのも忘れるくらい、慌てましたね。

ここ２・３日、天気に気をつけながら、ドアを開けて、天日干しです。時間があれば、ドライヤーででも乾かすのですが、なかなか時間がとれず、参ってます。

原因は、ガラス上のＷＳがガラスを挟むように閉まらないといけないところを、ドアガラスをきちんと上まで上げていなかったので、ＷＳがガラスを挟んでいなかったからだと思います。ＷＳも「∩」ではなくて「┣」になってますので、ちょっとへたってるのかもしれません。

今、運転席には、サーファーが使うシートカバー、リアの足元には、底の深いビニールのマットを置いてます。しばらく様子を見ますが、カッコ悪いです。

それから、この前、ラジエターの穴を塞ぐ液体を入れ、その後、大丈夫だったんですが、一昨日、エンジンかけながら、作業してて、水温計が水平(いつもは、下の目もりくらいです)になったのでエンジン切って、次の日乗ろうとしたら、タンクも空っぽ、ラジエターのクーラントも上までありませんでした。
漏れた様子はわかりませんが、どっかから漏れてるんでしょうね。

お漏らしする赤ちゃんを抱えているようです。

明日から車検だというのに、どうなることか、心配です！