飛～のブログ一覧

今朝、夕べからの強い雨風が気になってたので、出勤前にセリカを覗いてみました。

心配事は的中しました



うっすらとシートが湿ってました。

やっぱり運転席側のフロントガラス上のＷＳからですね。
ここに一滴残ってました。


また、シリコンを塗り込むか？

対策を考えます

マイピクチャを見ていたら、久しぶりに懐かしい車が出てきました。



Ｓ６１年に買ったチェイサーと同じ頃?(もう少し前です)のセルボターボです。

撮影したのは、平成６年３月ころです。転勤で屋久島に行ってて、鹿児島市に引っ越すときに撮影しました。

チェイサーは前からは、しっかりしてそうですが、トランク部分はだいぶ錆が来てましたので、１０年も乗ったということで、ここで廃車にし、何故か焼き付いたタービンでエアコンも効かないセルボをもって屋久島を後にしたんですよね。
でも、その前、正月にカプチーノを買ってたので、私はルンルンでした。


それはいいんですが、今外は風雨がすごいです。外に出しっぱなしにしているセリカが心配です。明日は、シートびしょびしょかも

ずと、ブログ書いてませんでしたが、いろいろしてました(^^;)(;^^)。


以前から、ナンバー横のこの部分が気になってたんです。



ここには、ナンバー照明があるはずなのは容易に想像がつきましたが…。


話は遡りますが、９月の九州セリカdayで、北米仕様にされているでかバンさんと左ハンドルのＫさんの初代セリカを見て、想像してたことが、明らかになりました。

やっぱり……

バンパーエクステンションに取り付けられてるのは、日本仕様でした。



さっそく、当日、部品をもってらっしゃるみん友さんに、お願いして送ってもらうことにしました。

待つこと一月。課題はいくつかありましたが、お友だちと一緒に取り付けました。



初めは、少し奥まってたので少し調整です。



なかなか良くなってきましたし、ちゃんと点灯します。(当たり前)




あと、日本仕様のナンバー照明を外してきれいに板金塗装します。



ここは、板金の部分が広すぎるので、近くの修理工場のおじちゃんにお願いです。

今から、北米仕様に挑戦ですが、できたらすぐにノーマルに戻せる範囲でっと考えていますが、やっぱり北米仕様は、かっこいいです。

みん友さんのお陰でさらに進みそうです。次も、見てください。(／^^)／

東京モーターショウの出品車両を見てましたら、復刻したホンダ「スポーツ３６０」というのがありました。
超かっこいいです。

トヨタも、２０００ＧＴを復活させてくれないかなあ。
と真剣に思っちゃいました。

今日は、息子の車の契約にいきました。

フィットハイブリッドです。


朝１０時に息子と落ち合う約束をしてましたが、なかなか来ないのでメールしたところ、スマホがフリーズしてたのか時計が朝の６時をさしてたのでゆっくりしてたら、１２時だったって言うんです

３時前に、やっとディーラーにつくと、早速フィットが目につきました。





ブルーがイメージカラーなのでしょうか？試乗車でした。


店内も色々飾ってありました。ミニカーも撮りたいでした…


F・Lパッケージとナビ、ナビパッケージ、ボディコートや撥水コートなど色々つけていくと、結構な値段になりました。

公務員の決定通知は来ていますが、誰が払うの？父ちゃんの脛は、もうマッチ棒だぞ。と、言いたいですが、息子は、この前の打ち合わせと違い、バンバンつけていきました。

一番気になる3月までの登録を聞くと、店員さんが、調べてくれました。店で押さえている車ですと、アルミホイールまでついてるのでしたらあります。とのこと。かっこいいからほしいねぇということになり、またボディカラーをブラックパールからホワイトパールにしたので、また、あがりました。

メーカーオプションをつけた価格が２００万弱、ディーラーオプションと経費で約４０万弱、合計２３７万円でした
鹿児島市では値引き３万でしたが、ここでは約７万の端数を引いてくれました。

息子が去年お世話になったところのお父さんが偶然、ホンダの役員さんなのですが、後で契約書をみてまた引かせるっていってたので期待したいです。


よかったのは、JAFに入会したことです。２人で入会し、一人は家族割で２０００円でした。これは、セリカに乗ってる上では必要性を感じていたので良い機会でした。





一月末納車を待ちたいと思います。それまで、CR-Vを楽しみます。