飛～のブログ一覧

　先日設置したキルスイッチですが，皆さんからのご意見をたくさんいただき，見直しました～！

　もう夕方になってからの作業でしたので，乗り回すまでは出来ませんでした。
セリカが眠る小屋は，親父のゴミが散乱していて，たいへんです。
嫁が，「早く全部捨てて片付けなさい。」と，いつも迫ってきますが，作業する時間よりセリカに乗る時間が大切な私は放置状態です（滝汗）。これでは，いけないことは分かっているんですが・・・・・！



　セルを回すと一発でかかったので，まずは1週間くらいでの放電は心配なさそうでしたが，一応バイパスは外してみました。
　でも，この黒い出っ張りがもっと気になる部分でした。



やはり，みん友さんがされたようにスイッチの差し込み部分を広げると問題はすぐに解決しそうですが，道具を持たない私は，ボンネットまで，どれくらいの隙間があるか確かめてみました。
　ほとんど，隙間はないような気がします（滝汗）

　スイッチを締めてONにした場合は，ボンネット止めのゴム部分からの間は，１ｃｍ位はありそうです。



1回転くらい開けると５ｍｍくらい上がるような気がします。



完全にＯＦＦにするためには，2回転以上開けるようにとかいてありましたので，2回転開けました。



ボンネットとの隙間は，ほとんどなくなりますので，これ以上は開けられない感じです。

ボンネットを開けてみますと，傷は付いていないようですので，当たってはいないようです。



実際は，スイッチがあたるボンネット部分は，少し盛り上がっているようですので，大丈夫？？？？かなあって，楽観視していたりしています。



この黒い回転部分がもっと薄かったら良いんだけどなあって思ってはいますが，さらに改善が必要ですね。



あっ！ボルテージレギュレターが，もう錆び錆で，新しい物をＴＨさんから購入しているんですが，まだ壊れていないので交換していません。
新しい物と交換した方が良いんですよね。

私のヴェゼルは，エンジンルームからの異様なゴリゴリ音が発進時に僅かにしましたので，先週からディーラーで点検をしてもらっていました。

私が気づいていたのは，ミッションマウント辺りだったんですが，メカの方が乗ってみられると，どうもミッション自体も怪しいということで，ＡＳＳＹ交換となっていました。

最近のエンジンルームを見ても，なーんも分かりません（笑～）



たぶんこの辺がマウント部分で～！



ミッションは，エンジンの下でしょうか？



最近の車は，ミッションをばらしてなおすよりも，交換した方が良いようです。
もちろんクレーム修理としての扱いでしたが，ミッションＡＳＳＹの部品だけで，５０諭吉はするようです。（滝汗）
私の他に何件か上がってきているようで，これ以上続くとメーカーに，伝えると言うことでした。
一応交換してもらったのは，新しいタイプみたいでした。
メーカーも見えないところで改良してきているように感じました。



全く異音もなくスムーズになりました。
素早い対応に感謝です！

帰りに，1週間ぶりにヴェゼルに乗ると，そのブレーキの効き具合になれませんでした。少し踏んだつもりが急ブレーキになってまして，滝汗がでるところでした。

代車で借りていたのは，先代か先々代のフィットでしたが，こちらは，相当踏まないとブレーキが効かなかったんですね。



このフィットは，エアロを備えていて，フロントリップも凄い低くて，慣れない私は，ちょっとした坂でもガサガサ擦ってました。



サイドスッテップには，ＬＥＤ球がついていて，キー連動で，光るので，夜は重宝しました。



またまた，整備をしてくれたお兄さんは，ビートを修理中で，すでに車検を受けるだけになっているようでした。



せっかくなので，4月になってから車検を受けるということで，ものすごく楽しみにされていました。
仲良しになっちゃいました！

シートも，前所有者が，張り替えてあったということで，きれいです。



ダッシュボードには，当時話題となった，ギャザーズの置き型スピーカーが設置されていました。



ルーフと黄色く見えにくくなるリアウィンドウも張り替えてありきれいでした。



ビートはエンジンルームも狭くて，いじるのがたいへんだって聞いていました。若い方でしたが，復活させられて，感心しました。
どんな走りをするのか今度聞いてみたいです。

先日は，嫁のミラジーノの車検でして，セリカの備品注文でお世話になっているトヨタカローラでやってもらいました。

ベルトがなくっていうものですから，いじってやろうかと思いましたが，嫁が，私には「絶対に余計なことをせずに触るな。」って言うものですから，そのままお預けしました。



受け取りに行った時に聞いたら，アッパーマウントを交換したとのことで，それだったら車高調でも入れたら良かったのにと思ったところでした。
ミニライトは，標準では５５扁平のタイヤなので，ホールハウスのところが空きすぎて，おかしくなります。
少しでも車高を落とした方が良いような気がしていたので残念でした。


車の紹介です～！
代車でお借りした車は，パッソでした～！



カワイイですね。
おしりも丸くって，女性向きかな？
しかも安いらしいです。



色も好きな色でした。

うちの職員のノートもきれいな小豆色ですが，少し明るく赤味が強いです。
こちらが鮮やかですね。



パッソの室内が気になるところですね。



まずは，メーターですが，スピードメーターが二重になっており，真ん中で見るのでしょうが，上の赤い線と下の赤い線では，約５ｋｍ／ｈくらいは，違うので，これ以上違反で捕まりたくない私には気になるところでした（笑）



もう一つ，シート幅は～！



私の体がこれくらいなので，マツコデラックスさんは，乗れないような気がしました～！（笑）
肘掛けを使わなかったら可能でしょうか！

最後に，受け取り言った時にあった車がこれで～す！



そうです。
プラグインハイブリッドのプリウスです。
初めてじっくり見ました。
「１９，６００円」から乗れるの？？？？？
ザンクレなんでしょうが，買い取るとなると高いようでした！

「試乗してみてください。」という暖かい言葉に甘えて，嫁と乗り込んで見ました。
でーんと，でっかいナビと一体となったモニターが中央にあります。



これ，ど迫力です。

白を基調にした室内色は，清潔感がありますね。



最高の乗り心地ですね～！



嫁と，「もう，ミラジーノを置いて，これで帰ろうか？」なんて，冗談が出ました（笑）

車っていろんなのがあって，楽しいですね。

今日は、朝からぐったりしていたんですが、嫁が彼岸だからお墓にいこうと言うので、阿久根まで帰りました。
家の片付けをしてもらっているうちに、セリカのバッテリーにキルスイッチとターミナルを取り付けました＼(^_^)／



なかなかうまくいったような気がしますが、バッテリーOFFにしたときに、ネジがボンネットに干渉しないかちょっと心配です(・・;)



エンジンは、かかりませんが、ドアを開けたときには、ルームランプぐらいはつきます。
オーディオの設定がきれないといいです。
ひでさんありがとうございま～✌す＼(^_^)／

ミラジーノの室内灯がショボくって、暗かったのでLEDに替えました。



LEDに代えるとお昼みたいになりました＼(^_^)／



ひとつ気になるのは、ドアとの連動にすると、薄～くLEDが光っています。微弱電流が流れているような気がします。



画像は明るく映りすぎですが、白っぽくうっすらとしているだけです。
これくらいならバッテリーあがらないですよね。