キャンバー調整

今使っているタイヤはホイールを中古で手に入れた時に付いていた
Gグリッドです。
（何時のだ？）


十分使えては居ますが硬化せいか頼りない・・・
フロント等雨天時は特に粘りが無くアッサリアンダー
消した途端にオーバー

カプチーノでは無いのでカウンター当てて対処出来るのですが
もう少し粘りが欲しくてキャンバー角を設定して見る事に・・・


折角のピロアッパーを始めて弄って見ます。

スーパーストラットの場合確かにネガキャン方向に倒しても見た目の
変化は少なく
取り合えず試走


ぜんぜん駄目駄目に・・・

結局少し戻してみました。
すると、随分まともになりました。

が、一般道走行後にフロントタイヤを触ってみると内側が熱い・・・



トーを計測してみたら前側が１０ｍｍ程トーインに（笑）

現在は１～２ｍｍ程度トーインで様子見です。


スーパーストラットはキャンバー調整するとトーが極端に動く様ですね