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2018年05月01日 イイね!

銀チャリ1

銀チャリ1去年になりますが廃棄される銀チャリを頂いて来ました。

今年娘が中学に上がり銀チャリが必要になるのでこの捨てられる運命だった銀チャリとベースに組もうかなと・・・


この銀チャリに限りませんが今の自転車はホームセンター等で安く売られていて
少し壊れただけでも修理もされずに捨てられてしまう物が多いです。

何処の町にもあった自転車屋さんは減って居て他所でかった安物の修理をしてくれなかったり
買った金額に対して修理代が高かったり壊れた自転車を運べなかったりそんな感じ見たいですね


なんかこの銀チャリも可哀そうな気がしたのでフレームと一部再利用出来る部品を使って組みます。


まあ、なにせ乗らなくなって雨ざらしだったのでだいぶ錆びてます。


とりあえず全部バラシてフレーム内部の錆処理から始めました。



フレームチューブの穴からパーツクリーナー吹いて内部を洗浄

錆転換剤を内部に注入して穴をテープで塞ぎ

フレームを傾けて錆転換剤をチューブ内にコーティングします。


フロントフォーク操縦菅内に巣を作っていた蜘蛛には大変申し訳ないのですが
引っ越しして頂きフォークも錆転換と錆止め処理をします。


クラウン部も洗浄して組み直しこの段階です。




まあ、発注した部品代だけで安い銀チャリ買えそうな勢いなんですが(笑)
各所から新しいの買えよとも言われます。(笑)

そう言う事じゃ無いんだよね~
Posted at 2018/05/01 16:44:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月28日 イイね!

直ぐに飽きるけど

水冷ICさんが紹介して居たスマホゲームを早速インストールして見ました。

最初に使える車がST205と言う只でさえ直ぐやらなくなるスマホゲームなのに
インストールしただけで目標達成と言う(笑)

全然上手く走れませんが動画撮って見ました。

Posted at 2018/04/28 22:59:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月26日 イイね!

軽自動車vsコンパクトカー

以前、車の買い替えで自分はインプレッサをお勧めしていましたが結局スイフトになりました。

で、スイフトを運転させて貰う機会が有りました。
良い車ですね~
もう少しダンパーの動き出しが良いともっと良いな

やはり走行性能はコンパクトカーでも軽自動車とは雲泥の差ですね
スイフト買った本人ももう軽自動車は怖くて運転出来ないと


自分でも久しぶりに軽自動車所有して足回り等メンテもして乗ってますが
これはもう軽自動車の規格だからどうにもならないけど80km以上出ると危ないですね~

車からのインフォメーション掴まずに何も考えなければ気にならないのでしょうが
コントロール出来る余白がバイパス以上の速度域なるとかなり少ないですね

バイパスで雨天時だと更に余白が減って
雑な操作したらどっか吹っ飛ぶなと言う感触がヒシヒシ(笑)
今時は横滑り防止装置付いてるがこの速度域でもねじ伏せられるのか?


動力性能以外の車の走行性能の差で言えば
インプレッサ1.6>セリカ>>スイフト>>>>軽自動車
って感じなのかな~?





そう言えばスイフトのオーナーが納車待ちの間に現行のスイフトを代者で乗って居て
同型のスイフトなのに自分のスイフトは直線でフラフラしてると言ってた

自分も確かめましたが確かに直進安定性悪いです。
風の影響よりトーがアウト気味になってる感じ
新車でこんな事有るんかね?

ディーラーで検査して貰う予定だがスケールで測るとフロントもリアもタイヤの前後ろでだいたい同じ位

スイフトはこう言う設定値なのか?


そんな事より代車と自分のスイフトのフィーリングの違いを読み取れるのは大したもんだな
Posted at 2018/04/26 17:20:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月04日 イイね!

同乗者を酔わせない運転の話

何か少し前にみんカラの企画で募集してた気もしますが企画無視で(笑)

昔、アーチェリーの外部指導して居た頃は試合等で遠征に県内外あちこち頻繁に選手を乗せて遠出していました。

選手の中には車に非常に酔い易い子が何人か居て何時も自分の車で遠征に連れて行ってました。

特に酔い易い子は、自宅から集合場所まで親に送って貰うだけで酔う子も居て
その子を自分の車に乗せてそのまま県外へ数時間の移動です。

道中早々に回復して試合で優勝して帰ってくる見たいな流れだったのですが
特に普段と運転の仕方を変えてる訳でも無くゆっくりも走らない流れより若干早いペースです。


で、酔う人酔わない人の違いって何だろと考えた時
個人的見解ではGに対する適応能力じゃないか?と今は考えています。

例えば車が左カーブに差し掛かった時、同乗者の身体は右方向に力が掛かりますが
無意識で左方向に力を掛でGに対抗する形で態勢を保とうとします。

酔う酔わないの違いはこの無意識の身体のコントロールの能力の違いかな?と考えています。
運動神経に近いかも知れませんね

なので、この反応の遅い人に合わせた車側のGコントロールをすれば酔わないと考えます。


具体的には~

やっぱりダラダラ長くなりそうなので止めます。
途中まで書いて放り投げ(笑)
Posted at 2018/04/04 16:41:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月03日 イイね!

谷の汚れ

谷の汚れセリカのボンネットとバンパーの隙間を白のテープ貼って以降
違う車種の同じ黒いゴムライン見ても気になるようになりました。(笑)


前にも書いたかも知れませんがやはりこの部分はゴムが劣化すると汚れの原因になるみたいですね〜

このセリカのヘッドライトの間の谷は雨が降ると川が出来て
以前は雨上がりに見ると黒い川がバンパーまで続いて扇状地まで出来ていました。

しかも洗っても落ち難い
(>_<)


デザインが気になってゴムの上に白のビニールテープ貼って以降は
黒い川は出来なくなったので劣化したゴムが汚れの原因だったみたいです。

高年式になったらボディー面に出てるゴムは交換するか保護した方が良さそうですね〜
Posted at 2018/04/03 13:46:54 | コメント(2) | トラックバック(0)

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