夜中のドライブ

モーテックのセッティングをやりました。

と言っても、ほとんど触るとこ無いのよね。(笑

燃ポン切り替え領域、変更したせいか？

直す予定の今までリッチだった所が良い線になってるし。

発見したのは発進の時、エンジンストールしそうになった時に読むマップを修正して良くなったくらい。

アイドリング領域触ってたら、エンジンかぶってムッチャ調子悪くなってしまいました。(笑

で、アジャストスクリューでアイドリング上げて、

全開走行チェックしてたら、プラグのかぶりが取れたのかアイドリング1500rpmに上昇。

早くエアフロ制御にしたいと思う今日この頃。(笑）