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イイね!
2006年01月18日

ニスモGT-R ル・マン タービン

ニスモGT-R ル・マン タービン 初期の2000ccターボの時に、使用していたタービンです。
3千回転も回ると、十分ブースとがかかり、コーナリング中に少しアクセルを入れるだけで、リヤがブレイクするチョット危ない仕様でした。そこで、少しレスポンスを悪くする為に現在のGT2540となっているのですが、
今は、1800ccですので、ル・マンタービンを再テストしてみる事にしました。(南コース、ジムカーナーと相性が良いかも??)
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Posted at 2006/01/18 21:28:45

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この記事へのコメント

2006年1月18日 21:36
へぇー凄いタービンっすね。
コメントへの返答
2006年1月18日 21:54
名前だけは、凄いでしょ(笑
2006年1月18日 22:04
300psくらい余裕でイケちゃうのかな??
コメントへの返答
2006年1月18日 23:39
そうですね、余裕です(笑
2006年1月19日 20:43
この大きさのタービンを回せるというエンジンもエライ!
コメントへの返答
2006年1月19日 21:21
でも、GT-Rは1300ccで回してますから、
それなりのチューンしてるんでしょうけど??

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