鈴鹿ツインサーキットP1走行

24時頃には大阪の雨も上がり、
ドライ路面になりそうなので6時過ぎに出発。

おりぼーさんも9時には居てるとの事でしたが、
来る気配がな～い。(笑）

この時ロドは、7台来てました。

取り合えず、エントリーの少ない枠を押さえることに。9時半と10時半を。

タイヤはAD08　225/45-16　

最初の枠はローブーストでフィーリング確認。

2周連続アタックは難しい微妙なばらけ方。

69秒フラット辺りをウロチョロ。

バネレート、車高は特に不満の無いレベル。

久々のツインサーキットは改修されてました。Zコーナーは山側が削られていて、圧迫感が無くなって良いのですが、キライ！(笑）

皆がインカットする所は、セメント舗装されパイロン置いてました。

走行終わると、おりぼーさんはなはなさんが、来てました。(笑）

2回目は、ハイブーストで走行。

クリップを外さないよう、押さえ気味の走行を心がけ走ります。

体感的には、まだまだ行ける感じのコーナリング。（これが限界かも知れませんが(笑））

で、BESTは67秒５。　トップスピード185kmでした。

インジェクター換えて、ブースト上げる誘惑にかられる。(笑）

AD08サーキット周回に十分耐えます。コントロールの幅もあり、良い感じです。


サーキット走行用マフラーに交換するおりぼーさん達を見て、

サーキットは爆音が気持ち良いな～と思った。(笑）

帰りにおりぼーさんに寄り、RCC　エントリー完了。