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イイね!
2006年02月23日

パワーチェックをする。

パワーチェックをする。 今日は、お昼からオフですので、ミニサーキット対応仕様も一応済みましたので、Jet,sさんへパワーチェックをしに行きました。

さて、パワーですが
ストリート仕様マフラーで、297ps7000rpm
サーキット仕様マフラーで、307ps6700rpm 
AF11、ブースト1,2でした。

結構、Z33マフラー性能いいみたいです。
AF、点火、ブースト共、マージン取ったチェックですので、
本気仕様は、もう少し行くでしょうが、ミッションの為には、この辺で、止めておく方が無難かな??

チェック後、社長と色々お話し、ミニサーキット対策談義を(笑
楽しいひと時を過ごし、Jet,sさんを後にし、
次の目的地に、そこは前オーナーである○ー○オーダーハウスの社長にロードスター進化を報告に.............。
一度社長のポルシェと湾岸で競争するとかしないとかの話に??(笑

その後は、マフラーでお世話になっている○im,sさんの社長にパワー報告に行きました。
それだけパワーあったら、十分でしょと、忠告?されました。(笑

そこからまた、ドライブ疲れを取る為に、牡蠣を食べに行きました。そこで、おじさん仲間の為の義理チョコ人数分持って帰りました。(ちょっと、遅いんとちゃう(笑))
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2006/02/23 23:48:18

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この記事へのコメント

2006年2月24日 1:56
3月某日、この場所にnbターボさんを脅かすバケモノ車両が集まるような…
コメントへの返答
2006年2月24日 6:04
それは、だれだぁ~?楽しみにしときます。
2006年2月24日 8:16
Jet`s さんのブログ見て、どの位の結果だったのか気になってましたが、やっぱり凄いですね!!
コメントへの返答
2006年2月24日 11:57
一回り小さいタービンでこれですから、もう大きいタービンには戻さない方が良さそうです?(笑
2006年2月24日 8:25
いや~  すんごいですね~・汗
その力、ツインのGコースだけではストレスたまりますよ。
ぜひ、その2日後もいらしてください(笑)

しかしホント、牡蠣好きですね^^
コメントへの返答
2006年2月24日 12:01
2日後、   私に3連休しろとおっしゃるの?(笑
ぎりぎりでエントリー出来るのなら、調整可能かも!
2006年2月24日 10:19
昨日はお疲れ様でした。
いや~っNBターボさん何時もながらイイ仕事してますね~っ!
コメントへの返答
2006年2月24日 12:02
無駄に年は取ってないと言うことかな??(笑
2006年2月24日 11:07
こんにちわ、はじめまして。
今度うちの子も某所でパワーチェックしてもらいます。

すごいですね・・・。うちのこじゃ足元にもおよばないです!
あうあう、ブースト1.1って・・・?!
すご~!!!うちのは0.4で精一杯です!
あうあうあうあう!!!
たまーにお邪魔しにきますね。
コメントへの返答
2006年2月24日 12:03
いらっしゃあ~い!
宜しくネ!
2006年2月24日 19:16
近々行かれると書いておられたので、今度のブースターズMTの打ち合わせをして来て頂こうかと思っていたのですが、aatoさんと同様に相変わらず素早い行動ですね!!(^o^)/
しかし、307PSで普通に街乗り出来るというのが凄い!!
コメントへの返答
2006年2月24日 19:36
ブログに上がったときは、待った無し?(笑
小さいタービンにして、街中とっても快適ですよ!

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