３/２１タカタサーキットへ行こう♪

ミニサーキットでは、２速を多用します。

通常ブーストでコーナリング中に５０００rpmは

アクセルコントロールに忙しい＾＾；

今までは、使えるブーストに落として走ってたのですが、

それでは、ブーストコントローラー使っても高ブーストにならない？

で、ミニサーキットとは言えパワーの使えるストレートは有る。

そこで、考えたのが点火リタード。

モーテック側の設定を電脳な方にSOS。帰ってきた答えが画像。

次は、おっちゃんの作業。

条件は、ブレーキング信号でリレーON。

それに、Fポンプ制御の回路も組み合わせる事に。

コーナー手前でブレーキ踏んだら、リタード開始体制に入り、

アクセル踏んで、ブースト0.3以上になったらリタード開始。

リタード度数は猛練で探る事に。

キャンセルはハンドルボタン。

３月２１日はタカタサーキットで

RSガレージワタナベ春の運動会。

申し込み締め切りは３月７日まで

店主、頑固？ですから走行枠が有っても３月２１日の走行日まで申し込みを受け付けるなんて事はしません。（笑）

考え中の方はお早めに～♪