鈴鹿フル参加記

鈴鹿フルで、タービンもブロー、

インタークーラー内もオイルが＾＾；









鈴鹿フル、イニシャル点火を2度落とし、コーナリング区間はさらに5度リタード。

鈴鹿のS字区間が、今まで3速で走るとアクセル踏めなく4速でそぉ～とアクセル踏んでいたのが

3速でアクセル踏んで行けます♪タイム的にはどうか分かりませんが、楽しく走れます♪

R888のタイヤも空気圧をかなり落とすと、使えそうです。しかし、最後の踏ん張りが無いのがつらい。

Sタイヤの割りに溝が深いので、減ったら行けるか？？？

今回、2コーナーからS字入り口までに4速なのですが3速で届きました。

デグナーから１００R までに4速入るのですが、3速でギリギリ届かないレベル。

タイヤが太くなり、外径が大きくなったにせよ、タービンブロー前だったのかも？

ブログ休養のはずが、ネタの宝庫（苦笑）