お掃除

鈴鹿フルで拾ったタイヤカスのお掃除。


サランラップで巻いて、タイヤバックに入れて保管。


秋まで熟成してねぇ～。（笑）






次期エンジンピストン決めました。

プライベーターらしく、純正流用　S15ピストンを使用します。

色々調べて見ると、ブースト1.2でも耐えるようですし。

なぜかSTDピストンに種類が2つ有ります。値段も1000円ほど違います。

コーティング有り無し？？

ここは、悔いを残さない為にも高い方のピストンを注文する事に。（笑

問題は、ピストンピンサイズが2mm大きい事。

　　　　　コンプレッションハイトが1mm高い事。

　　　　　ピストンクーリングチャンネル穴が反対。

　　　　　コレをクリアするのがプライベーター？？