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イイね!
2010年04月17日

バッフル加工②

バッフル加工② バッフル上フタを作製。

オイル落ちは真ん中の穴とプレート前側から、

中フタはオイルが落ちやすいように適度に回りに隙間があります。

横Gで中フタ両サイドの隙間から溢れたオイルを上フタで止める為、

横Gのかかる両サイドはシーラーで塞ぎます。

さらに、エンジンブロックオイル落ち穴からのオイルをスムーズに導く為に、

ガイドを設置。



後、細かいパーツを作りますが、ほぼ形にはなりました。

F1、  レッドブル 強すぎですねぇ~!




もうすぐオアシスですよ~♪

開催日、5月9日 グリーンピア三木

ブログ一覧 | エンジン | クルマ
Posted at 2010/04/17 19:47:00

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この記事へのコメント

2010年4月17日 22:35
いつもの特等席で、お待ちしております(^.^)
コメントへの返答
2010年4月17日 23:06
ご苦労様です。
2010年4月17日 22:37
レッドブル飲むと翼を授かっちゃうので
そりゃもうルール違反(爆)
コメントへの返答
2010年4月17日 23:07
HIROSYも毎日飲みましょう♪
2010年4月17日 23:09
難点はビールより高いこと
どうしたってビール買っちゃうやね(爆)
コメントへの返答
2010年4月17日 23:17
発泡酒にドーピング用として、少しずつ添加。(笑




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「@デンちゃん 全開は無理~」
何シテル?   12/16 00:14
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