ドットコム　阿吽号スタート３０秒のドラマ

なんとコメントすれば良いのでしょうか、、、
でもやっぱりこんな事もあるんですよね。なんとも言い難いですが、大傷なくすぐご復帰されれば嬉しい限りですけど(;^_^A

今、流行の自己責任とやらですわ。
当日は色々、流れが悪かったですから＾＾；

なんと言って良いのか、、、
あんな簡単にタイロッド折れるんですね（謎???

走ってるほうから見たら、
凄ぉ～～く
危なそうなぐらい
パッドにめり込んでたんで
体が何もなく無事で安心しました！

ホイルオフセットがアレで、Sタイヤでタイロッドの負荷はかなりのものかと、そこへとどめの衝撃＾＾；
ドライバーの無事が何よりですね。

車も人も心配ですが
もっと心配なのは、岡国からのクラッシュパッド請求書ですね。
１個が８万円なので、１６万円は有るかと！
かすっただけで４万円の請求経験が有る、馬鹿親父の心配ネタです。
ご愁傷様です。

サーキット側はアレでボッタクリしてると思いますよね。＾＾；
車とドライバーの保護をしてますから、無いと困りますが、パンフレットにでも明記して欲しいですわ～。

やっぱり、タイロッドエンドの金属疲労？でヤバイ状態だったんでしょうね？
まともであれば、あれぐらいで、簡単に折れると思えないですね・・・

ということで。長いタイロッドエンドを使ってる人は、気をつけましょう！

あのタイムは負荷大きいですしね～。

レンタカーのナンバーの４２４は止めましょう。
お疲れさまでした。

おっちゃん号も同じの付いてるのですが＾＾；
ノーマルにするか？？

うわ・・・。

バンっ！っていう衝撃は接触があったのでしょうか？

コーナーリング中でかなりのGを受けてる状態でさらに接触。しかも相手が車輪だったとすると相当な衝撃が加わったかと。

ボールジョイント外す時にプーラーをぐぐっと掛けて、ハンマーの衝撃を加えてバンっ！と外すのと同じイメージ(汗)

それにしてもアンフィニさんの活躍を期待してただけに残念です(涙)

相手のオーバーフェンダー外れてますから、

まあ、不幸中の幸いでしょうね。＾＾；

あららぁ～、ロードスター界では最近フロントハブまわりの話題が
多いですねぇ。アッシも部品集めようかしら？

怪我が無くて不幸中の幸いでしたね。

足回りのボールジョイント関係、交換チェックですかね。

うわ
凄いことになってますね
ご愁傷様としか、、、、

そう言う事ですね。＾＾；

アレじゃ行き場がないような・・・

前のクルマ、後、見てなかったそうですから＾＾；