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イイね!
2010年06月21日

ヘッド取りつけなど

ヘッド取りつけなど ヘッドを取りつけ、カムのシム調整など

おっちゃんの場合、シム調整はアバウト^^

欲しいクリアランスから+3/100の範囲にあればOK

だから、

そんなに交換を必要とするシムは多くなかったです。


シムは何時も御世話になってるタックイン99さんにて調達。m(_ _)m

タイミングベルトと吸入水路のアルミパイプとのクリアランスも無事のようです。



ヘッドガスケットは最初の測定厚みから増えました^^;

ノギスで適当に測ってはいけませんね。(笑)

使用したのは、純正のガスケット分+純正を分解した1枚を使用。

ガスケットが余りましたので次は純正1セットを買うだけで済みそう。

って、次もあるのか???

次の日曜日にエンジン積む為にラストスパート。

合間に友達のガレージに通わなくちゃね。

しかし、ブースト上げない(上げれない)のだったら、ピストン外周上面を削れば良かったな^^;





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Posted at 2010/06/21 19:40:54

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この記事へのコメント

2010年6月21日 20:02
いよいよですね。長く険しい道のり・・・(T_T)

でも結構お楽しみのようで何よりですが(笑)
コメントへの返答
2010年6月21日 20:36
すんなり、オーバーホールなら悩む事もなかったんですが(笑

新しいチャレンジと言う意味では^^
2010年6月24日 11:34
ガスケットの純正メタルまだあるのですか?
もう半年位前に頼んだ時もう無いって言われましたよ(~_~)
コメントへの返答
2010年6月24日 19:04
ヘッドガスケットは有りますよ。
ロードスター用なら、

ファミリアで頼みました?
2010年6月24日 23:00
ロードスターですか(~_~)

BP用で頼みましたね、そしたらメタルはもう無いですよって言われましたよ(~_~)

今度ロードスター用で頼んで見ますf^_^;
コメントへの返答
2010年6月25日 2:45
NA用も有るはずですが、最悪NB1用で頼めば大丈夫ですよ。^^

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