水路確保

ちょっと、暖かくなったような。＾＾

ヘッド後から水を抜く為に、ヒーターライン確保。

元々、純正水冷オイルクーラーへ行っている配管を取り外して、

1/2PTタップを切り、ヒーター配管ホースに合うニップルを付けました。

ヘッド後方にサーモスタッドを付けるため、

サーモ開かずともヒーターラインに水が回るようにしました。

前回のエンジンは前から抜いて、エンジン後方の水温と前方の水温を比較した所、

やはり、後方の方が水温高め。

今回は、前々回の仕様と同じにします。