エンジン積みました。

エンジン載せました。

夏場を乗り切る為に、油冷ヘッドにしました。

アイドリングでも

オイルクーラーコアは５０℃位になってます。

ヘッド周りのオイル漏れも無いようです。＾＾

エンジン耐久性を考えて回転数を抑える為に、リヤスプロケットも交換。

多分、８０００rpmは越えないと思われますが、パワーUP分がどうなるか？？？

後は走行テストですね。

暫定圧縮比をテスト後どうするか決めるだけ？

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Posted at 2011/06/11 20:17:31

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