穴は埋めた。

紙で型取りして、アルミ板を切り出し。

１ヶ所は８ｍｍのタップを切り、スタッドボルトを取り付け。

もう１ヶ所は９ｍｍの穴を空けて、室内から出ているボルト留め用。

ボディーと接触する面にシーラーを塗り、取り付け。

後は、エンジンルーム側１ヶ所と室内側１ヶ所をナットで止めて完成。





これで、エンジンルームとの遮蔽完了です。

アルミテープとシーラーで誤魔化すのはやめました。（笑）



ATオイルクーラー配管は当分先だな。（笑）