舞ジム16

昨日、舞ジム16に参加して来ました、
NA８改スタビを積んで。

快晴の良い天気。＾＾

1回目の走行は路面温度が低くややグリップレベルが低い感じ。しかし太陽が路面を暖めてくれるでしょう。

ynくんもスタビ交換してますが、むっちゃ簡単。Fバンパーは4本のボルト類を外すと外れます。
で、ジャッキも必要とせず、タイヤも外さず交換完了。

一方おっちゃん号はジャッキUPしてタイヤ外してynくんのヘルプを必要として完了。
3倍位時間がかかってるもよう。＾＾；
しかし、ジャッキUPとタイヤ外しだけでスタビ外れるだけでも良いんじゃない～。（笑）

この時点で体力消耗。年々、体力の衰えが＾＾；


2回目の走行はスタビ効果でパイロンターンが非常に楽になってます。＾＾
結果、前回走行BESTより1秒短縮！

NA６のスタビも試してみる価値ありそうですね。

ドンドン、ミニサーキット仕様に特化して行きます。（笑）

最後のタイムアタックに向け最終走行枠でシュミレーションする事としますが光電管エラーでタイム計測されずタイムが分かりません。＾＾；
原因はバッテリーの電圧低下が原因のようですが程なく復帰。
タイムアタックは無事行なわれました。＾＾

日没前のアタックは路面温度も下がり、やや厳しい条件です。
1回目のアタックはグリップ限界を探りながらタイヤ温度上げるための走行みたいなもので５３秒台
2回目のアタックはそれなりの走行で５２秒台にかろうじてのりました。本日のBESTから1秒以上タイムダウン。＾＾；
しかしynくんもそれなりのようで0.5秒以内に収まったので、まぁ良いかな。（笑）
yn号が舞洲に合わせた仕様にならない事を祈ろう。（爆）

しかし、バッテリーのトラブルはynくんが充電した模様。あれがなけりゃねぇ～とタイムアタック不発はynくんせいにしときます。（笑）

その他、ドアスタビライザーのようなモノは2台に装着、1台はお試し装着。
皆さん、違いが分かる男でした。
クルマの仕様によってはセッティングを変えるか乗り方を変える必要が有るくらいのようです。

その後、ロッジにてわいわい楽しく食事して無事一日が終わりました。＾＾