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イイね!
2015年05月03日

舞ジム18行って来た。

舞ジム18行って来た。 今年度最初の舞ジム18行って来ました。

五月晴れで日差しは強かったですが海からの冷たい風がずぅ~っと吹いていて過ごしやすい一日でした。^^

1枠目はバルタイ変更後の初走行。
スタート加速で3000rpm辺りで緩む感じ。4000rpmからはビューンと。

今回はセカンドウィング無しでの走行、リヤが少しナーバスに、やっぱり効いてますね。

走行後INバルタイを4度進める。アイドルでISCVのエアー供給が増えたので点火時期を2度進めて帳尻を合わせました。この時点で効果が期待出来ます?

2枠目走行、3000rpm辺りが少しましになったか?プラシボー効果?ATなのでトルコンスリップ等別の要因も有るので、調整したと言う満足感だけは有る。(笑

3本目、某氏にドライブしてもらって基準作り。4本乗っただけですがおっちゃんタイムと同等まで。

おっちゃん号ドライブにおいてはまだまだ行けるな。^^

4枠目は本日ベストの1秒落ち位のタイムで推移。

5枠目はタイムアタックシュミレーション。2本だけ走って、2本目にBESTタイム。

タイムアタックは不発^^;シュミレーションしたのにベストの1秒落ち。^^;

GPSで確認したらスタート後10秒までで0.7秒位ロスしてます。

AT温度差と発進テクニックの難しさが出てます。

その後ロッジで晩御飯食べて解散。

帰りに初LEDライト走行。都会では明るいので効果を体感しにくいです。(笑

舞洲路面においてGPS上0~100km加速は5月の気温で5、2秒くらいです。

ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2015/05/03 16:57:30

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この記事へのコメント

2015年5月3日 17:46
お疲れ様でした。

舞洲レベルでもリア・ウイング、かなり効果が有るんですね。

しかし、0-100km/hが5.2秒ですか???
さすが、軽量マシン+過給器の威力ですね。

私のNCなんて0-100km/hは7〜8秒掛かってますからね〜。
こんど、横に乗せて下さ〜い!
コメントへの返答
2015年5月3日 21:01
お疲れ~^^

ウィング効果有りますね~。


冬なら4、7秒、この辺りがトラクションの限界です。^^;

何時でも声かけて下さい。^^/
2015年5月3日 22:43
真夏を思わせる日差しでしたね。
気温や路面温度が、もう少し低いと、人にも車にもタイム的にもラクだった気がします。

0-100加速が5secとか、異次元で凄すぎるぅ~
ぼくも、是非、助手席に乗せて欲しいです。
コメントへの返答
2015年5月3日 23:07
舞洲での走行は5月いっぱいが人にもクルマにも優しい限界か?



何時でも声かけてね。^^/

2015年5月5日 9:55
お疲れ様でした。

5.2秒ですか、やはり速いですね~
昔はもっと速かったのでは。アクセル全開すると吹っ飛んでいきそうになるくらい怖かったので。
コメントへの返答
2015年5月5日 11:30
お疲れさまです^^

強化ATの限界が300psですのでカム変更で60psぐらいパワー落としました。^^;

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