バネがやってきた。

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この記事へのコメント

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G-502 2007年3月30日 20:24 高級バネっすね。 アイバッハよりも良さげという事になるんでしょうか？	コメントへの返答 2007年3月30日 20:34 鈴鹿ツイン走って、縁石乗り越えてみますわ（笑）
烏龍茶ＨＩＤＥ 2007年3月30日 22:06 色々なメーカーを知ってますな～。 インタークーラー新しい使い方ですね! (^o^)/	コメントへの返答 2007年3月30日 22:10 良い撮影台ですわ（笑）
NORISUKE 2007年3月31日 0:08 ハイパコですか～。 ここ最近で爆発的に有名になりましたね。 NCのリアはテーパー形状なので組めません(泣) ハイパコに問い合わせたら 「RX-8、ロードスターを開発する予定はありません」 ってあっさり撃沈でした。 Z３３のは開発中なのに・・・	コメントへの返答 2007年4月1日 17:03 ダンパーごと変えれば？
Jet`s 2007年3月31日 8:25 ○イフトあたりから交換したら歴然だと思いますよ！ アイバッハからだと・・・・好みの問題かな・・ でもリアに長いのを入れるメリットが大きいかも？	コメントへの返答 2007年4月1日 17:05 やはり、長いメリットですかね？
はなはなロドス 2007年3月31日 8:40 ○イフトから交換は…歴然なんでしょうか? 私も興味津々でした、 リヤにいいのがないかと狙っていたところです!(笑 またインプレ聞かせてくださいね。 楽しみにしています。(笑	コメントへの返答 2007年4月1日 17:05 鈴鹿ツインのシケイン越えで判るかも？
yn78 2007年3月31日 13:51 確かに○イフトから交換したら歴然でしたよ。 今日MLSでテストしてきました。 私は有効ストローク長がダンパーのストローク長より長いの探してたらハイパコしか選択肢がありませんでした。	コメントへの返答 2007年4月1日 17:07 歴然ですか！ アイバッハからのレート違いですからどうなるか楽しみです。