タービン交換、夜の部

F1を見終わり食後に、何時ものテストコースへセッティン　グ～
まずは、2540タービンバルタイ110，110のデーターで全開。0.7～1.0辺りが若干リッチ傾向。
それでも、GTRなどのショップセットよりは薄いですが、
昔のデーターの中から、2540タービンで、バルタイ１１０、１１５の時のデーターを使うと、全開加速なら、大体いい感じです。
高回転の7000rpm以上の伸びは少し鈍くなったようです？？
あと、ハーフ領域が若干リッチな所が出てきます。この辺りを、少し詰めて行く必要が有りそうです。
問題はブーストの立ち上がりが良くなったせいか？
全開加速時、オーバーシュートが酷くなりました。
EVCの設定を変えても解消しませんので、
妥協？の裏ワザを使ってみます。(笑）