日本に一つだけ？多分？？

NA2000ccターボ時代、ノーマルミッションがよくブローするので、
FDミッションを搭載する事に。
フロントケースの穴位置を測定し座標を書き、BPエンジンミッション取り付け穴位置は、ウエストレーシングに座標がありましたので、（これも、友人のおかげですが、）
取り付け穴がかさならないよう良い位置を探し、製作しました。
当然、ミッションマウント製作、ぺラシャ短縮、デフマウント製作コースです。（FDぺラシャフトのフランジは、ロードスターのデフフランジとドンピシャで合います。）
今は、OSさんのクロスミッションが強度あるそうですけど？